【摘 要】现代电子抗干扰技术随着时间的流逝在近十年来得到了很大的进步和发展，本论文是结合我们实际工作，通过不断对民航系统雷达工作机制的研究和掌握，结合电子对抗中不能回避的日益复杂的电磁环境。重点讨论从复杂的电磁环境中如何能够实时分离每部雷达源辐射的信息，并且在民航系统中应用该技术获取到其精确的参数，来正确引导系统进行抗干扰等处理。

【关键词】雷达信号分选 脉内特征 PRI 变换法

1 选题的背景和意义

对于民用航空而言，随着通信技术的不断提高，地方电台铺设的密度不断增多，导致航空管制员在指挥航班进行正常起飞、巡航、着陆的过程中，经常会在雷达屏幕上发现干扰目标或假目标存在，这给航空管制员的工作增加了一定的难度，对正常的航空管制带来了诸多影响。雷达信号分选技术，能够帮助我们对管制雷达捕获的信号进行特性分析，从中识别出各种干扰源和假目标源，通过信号的分选筛查，滤除这些无用的信号源，然后投影到管制雷达屏幕当中，为航空管制工作的正常运行铺平道路。综上，雷达信号分选技术研究具有十分深远和重要的意义。

2 雷达信号传统的分选算法

2.1 雷达信号传统分选算法

传统雷达信号的分选可以分为两个阶段，即预分选和主分选。其中一般使用 RF、DOA、PW[1]等对信号进行分选的方法正常都是用在预分选阶段，但是当上述的這些方法不能应用于相互交迭的信号去完全的分选出来时，此时就需要利用脉冲TOA信息去做进一步的分选工作，即所谓的重频分选。……