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轨道交通信号与控制优势专业建设与探索

2016-10-21党晓圆汪纪锋马冬梅罗杨

科技与企业 2016年4期
关键词:信号能力课程

党晓圆 汪纪锋 马冬梅 罗杨

【摘要】本文以重庆邮电大学移通学院为例,探讨了轨道交通信号与控制专业应用型人才培养模式改革和专业建设内容及实施方案。根据“交叉、融合、创新”原则,该专业与电气工程及其自动化、通信工程、计算机科学与技术等专业开设轨道交通类课程方向,以“学科群”的思路开展专业建设,创设产教融合、协同育人、重在应用的“3+1”校企合作人才培养模式,加强优势专业建设。

【关键词】人才培养模式改革;应用型人才;“3+1”校企合作模式

引言

重庆邮电大学移通学院轨道交通信号与控制专业是2013年经重庆市教委审批而设置的新专业,从2013年秋季开始招生,现有学生358人。本专业暂无建设基础,基本处于零起步阶段。但是随着区域经济和城市群的发展,国内外对轨道交通信号与控制专业技术应用型人才的需求量相当巨大,大约为1万人至1万5千人。并且,同为西南大型城市的成都和贵州两地,也在大力发展城市轨道交通事业,人才缺口两地都在万人以上。

因此我校努力立足城市轨道交通及相关行业,根据“夯基础、高素质、强能力、重应用”的基本原则,以支撑创新驱动发展战略、服务经济社会发展为导向,计划主动适应经济发展新常态,主动融入产业转型升级和创新驱动发展,加强轨道交通信号与控制专业建设,培养适应经济结构调整和产业升级要求,知识、能力、素质协调发展,系统地掌握轨道交通信号与控制领域的……

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