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浅谈轨道交通BAS系统中IBP的设计原则

2016-10-21邢程

科技与企业 2016年4期
关键词:钥匙按钮系统

邢程

【摘要】本文就城市轨道交通的工程环境与设备监控系统(简称BAS)的IBP综合后备盘的基本功能进行了概述,提出了统一操作风格、统一硬件选型、统一监控的设计原则。

【关键词】BSA系统;IBP盘功能设计原则

轨道交通的工程环境与设备监控系统(简称BAS)是对全线所有车站(点)、车辆段、区间隧道内设置的各种正常运营保障设施(包括通风空调设备、给排水设备、照明设备、自动电/扶梯等)和事故紧急防救灾设施(防排烟系统、应急照明系统等)进行实时的监控管理系统,并确保以上这些系统的安全可靠运行。

鉴于BAS系统内容繁多,在此仅就BAS系统中IBP(Integrated Backup Panel)即综合后备盘的功能及设计原则作相关论述。

一、IBP基本功能概述

众所周知,IBP盘是一种人机接口装置,应设置在每个车站(点)的综合控制室。作為车站ISCS的后备操作手段,一旦车站发生故障,无法实现通过ISCS进行监控操作时,在紧急情况下便可通过按键式模拟监控盘,实现车站(点)的关键监视和控制功能。既然IBP功能如此重要,所以IBP盘是调试的重点。

一般来说,安装在车站(点)综合控制室的IBP盘,它由IBP面板、PLC、人机界面终端、监控工作台、消防联动控制盘及消防联动控制盘构成。当车站值班人员在车站(点)的设备服务器或者人机界面发现出现故障时,就可以通过IBP盘对本车站进行应急措施处理,或在紧急情况下直接操作IBP盘,采用人工介入方式进行运行模式操作和对某些设备的远程单动操作。这些控制信号通过IBP盘的PLC,再由PLC发出联动控制指令和某些设备的远程控制指令进行,实现系统的基本功能。……

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