熊建坤，张峻铭，徐健，陶德

（东方汽轮机有限公司，四川 德阳，618000）



某汽轮机大型管板带极堆焊数值模拟及工艺优化

熊建坤，张峻铭，徐健，陶德

（东方汽轮机有限公司，四川 德阳，618000）

管板堆焊技术是低压加热器制造的关键技术，文章利用FORTRAN语言编制了一个新热源，基于SYSWELD软件模拟管板带极堆焊的温度场和应力应变场，计算出反变形量，并将其运用到产品上。

带极堆焊，热源模型，数值模拟

1　前言

JD-2600-Ⅰ型低压加热器是百万级火力发电机组回热系统中的主要设备，其利用在汽轮机内做过部分功的蒸汽，抽至加热器内加热给水，提高水的温度，减少了汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量，对降低能源损失，提高热力系统的循环效率和电厂经济运行具有重要意义。在低压加热器的制造过程中，管板堆焊是一个关键的质量控制点，堆焊质量直接影响到设备生产进度以及后续工序，特别是管与管板的焊接质量，进而影响整个设备的使用寿命。

传统的堆焊工艺采用带极埋弧堆焊技术，在实际操作过程中，考虑到焊接变形和部分加工余量，一般需要堆焊3～4层以保证达到产品技术要求中的堆焊层厚度和化学成分要求。这种大面积的堆焊带来了一定的制造难度，例如：管板变形严重；而堆焊层数和堆焊厚度的增加更容易造成较多的重大质量问题。对此，为降低质量风险，缩短制造周期，同时控制成本，拟将工艺进行优化，适当减薄堆焊层厚度，进而减少堆焊层数至2层，并预期堆焊层化学成分满足要求。……