马骏，孙敏，安海阳

（东方汽轮机有限公司，四川德阳，618000）



汽轮机推力轴承故障原因分析与处理

马骏，孙敏，安海阳

（东方汽轮机有限公司，四川德阳，618000）

推力轴承作为汽轮机的关键部件，其作用在于固定转子与汽缸之间的轴向相对位置并承受剩余轴向推力。由于球面加工质量、现场装配误差和轴瓦套受力变形等原因，轴瓦体与轴瓦套球面常出现球面卡塞并使球面自位能力失效的问题。文章对某电厂600 MW火电机组推力轴承瓦温偏高的故障进行了详尽的分析，结果表明轴承球面自位能力失效是瓦温偏高的最终原因，并给出了处理及预防此类故障的措施和建议。

汽轮机，推力轴承，球面自位能力，故障处理

1　前言

推力轴承是汽轮机中承受转子轴向推力并限制其轴向位移确保动静间隙的关键部件，其结构如图1所示，推力轴承通常由推力瓦、轴瓦体及轴瓦套3个部套组合而成，其中推力瓦通过各自所配用的螺栓把紧在轴瓦体上，轴瓦体与轴瓦套采用球面间隙配合实现推力轴承的自位能力。

汽轮机推力轴承一般采用3类结构形式：

（1）对于运行工况推力较小的机组，可采用整体结构式，推力瓦被180°分成两半，各瓦块靠成型磨具一次性修刮成型，该结构制造简单；

（2） 对于运行工况推力较大的机组，可采用米切尔式推力瓦块，相对上一种结构而言，制造略为复杂；

（3） 对于运行工况推力更大的机组，则采用均载块式可倾瓦推力轴承。

图1　推力轴承结构示意图