文丨中　船

“脱欧”将英国海事业引向何方？

文丨中船

“英国与欧洲同在，但不属于欧洲。”丘吉尔的这句话成为英国“脱欧”公投结果的最佳阐释。自从6月24日英国公布公投结果，“脱欧”成定局之后，一石激起千层浪，全球资本市场反应激烈，英镑大幅贬值。业界惊呼，英国正驶向未知海域。

发达的现代海事服务业一直是英国傲立全球海事界的重要资本。

“英国与欧洲同在，但不属于欧洲。”丘吉尔的这句话成为英国“脱欧”公投结果的最佳阐释。6月24日，英国公布公投结果，“脱欧”已成定局。一石激起千层浪，全球资本市场反应激烈，英镑大幅贬值。业界惊呼，英国正驶向未知海域。

在全球市场举足轻重并对英国经济作出巨大贡献的英国海事业将何去何从，也引发广泛关注。业内人士表示，英国脱欧对英国海事业无疑具有负面作用，对全球海事业则影响有限，但全球海事中心东移进程或将加速。

港航业波澜不惊？

英国是非常依赖海上运输的国家，拥有17381公里长的海岸线，是欧盟各国中海岸线最长的一个，国际贸易中超过95%的运量和75%的价值通过港口完成，而最大的国际贸易对象就是欧盟。英国较大的港口包括菲利克斯托、南安普顿和利物浦港、伦敦港等，其相当大比重的业务是欧盟国家之间的中转运输。因此，英国脱欧对英国海事业是一个不小的打击。业内人士表示，英国脱欧以后，其中一部分货物可能会在欧洲大陆寻求中转港，比如鹿特丹、汉堡、安特卫普和勒阿弗尔等港口，英国港口吞吐量的增速将放缓。……