汽车产业是我国工业和经济发展的重要支柱产业之一，更是产业集群的重要领域。然而随着汽车产业的飞速发展，中国汽车产业也正呈现成就与问题赛跑、乐观与困惑并存的局面。如何实现产业和企业可持续发展，更好地贯彻落实“中国制造2025”，这是中国汽车制造企业面临的挑战，也对企业履行社会责任方面提出了更高的要求。

截至2015年10月31日，通过企业主动寄送、企业官方网站下载及网络查询等方式，我们共收集到汽车制造企业发布的社会责任报告/可持续发展报告28份。我们依据“金蜜蜂社会责任报告评估体系2015”，对这些报告进行评估。

我们的发现

发现一：“智慧”制造探索未来——启蒙社会发展的新思想

汽车制造企业连续五年发布报告的企业占比35.7%，企业已经将发布年度社会责任报告作为披露企业社会责任管理和实践信息的工具。同时，汽车制造企业也能够发挥自身优势，积极参与解决城市污染、交通堵塞等问题与挑战。国际领先汽车制造企业已经率先投入到构建智能的城市交通系统建设中，推动智能交通系统的使用，致力于构建更加智慧城市。

发现二：产品服务全新体验——将汽车制造与信息技术完美融合

汽车制造企业的报告在“客户”方面指标各项得分均高于平均水平，尤其是“产品服务”高于平均水平近12%，说明汽车制造企业在产品和服务方面已经能够从客户的角度出发。同时，汽车制造企业在“互联网+”发展背景、信息化与工业化融合的趋势下，能够依托互联网与工业融合创新，积极开展技术创新，深度结合“云计算、云存储和云服务”和移动互联、信息发布和车联网等信息应用技术，让客户获得快捷、安全、愉悦的交通体验。

发现三：满足社会发展需求——节能环保与新能源汽车的研发

2014年7月，国务院印发了《关于加快新能源汽车推广和应用的指导意见》。汽车制造企业积极响应国家发展新能源汽车战略号召，与伙伴共同开发更为清洁、高效的新能源汽车及配套系统和设施，推动新能源汽车的广泛使用。例如，汽车制造企业“资源节约与利用”的指标覆盖率高达63.4%，超过平均水平30%之多，充分表明汽车制造企业积极开展以先进的环境管理体系开展节能环保，致力于实现建设美丽中国的承诺。

发现四：协作共赢，价值共享——共同打造可持续发展的产业链

汽车制造产业是庞大而集结的价值链，如何与伙伴实现合作共赢是汽车制造企业面临的挑战。汽车制造企业积极响应国家号召，通过全方位的产业链管理，制定严格的供应商标准、强化培训管理、将自身先进的管理标准和经验传递给合作伙伴，帮助其供应商、经销商成长发展，加快汽车零部件再制造产业发展，以实现价值链的共荣共赢。

发现五：安全责任重于泰山——多角度、立体式全面强化安全责任

为客户提供更优质的产品和服务、保障消费者的驾驶安全，是每一家汽车制造企业最核心的可持续发展议题。汽车制造企业不断研发安全技术、提高基于产品本身的安全性能，在为大众提供便捷安全产品的基础上，融入最新的信息技术，研发自动驾驶系统、防爆胎技术等一系列提高汽车安全性能的信息技术。

此外，汽车制造企业也肩负着向包括驾驶员、道路使用者在内的社会大众传播汽车文明、安全驾驶文化的重要责任，逐渐将安全理念扩大为“保护所有道路的使用者”，不断拓展社会公益对象和内容，倡导公众文明交通、安全出行。

发现六：阐明企业态度和行动——主动披露产品缺陷以及改正措施

社会责任报告应以真诚、开放、透明的态度客观地披露企业的负面信息，尤其是重大负面信息。部分汽车制造企业正在改变以往回避的态度，积极披露对负面事件的调查过程与结果，阐述企业对事件的态度、反思以及行动，表明企业的价值观和努力，维护企业形象，缩小与利益相关方的“信任差距”。例如，上汽集团在报告中主动披露其所属整车企业共实施整车产品主动召回572673辆车，并分析产品召回原因，让利益相关方了解到企业对产品召回事件的真诚态度和采取的措施。

我们的建议

建议一：积极支持国家战略，共走可持续之路

“一带一路”“两化融合”“中国制造2025”等一系列战略构想的提出，给企业带来新的机遇和挑战。汽车制造企业应结合国家战略的实施，主动参与到解决社会发展问题的行列中。汽车制造企业应以满足经济社会发展的需求为目标，准确把握新一轮科技革命和产业变革趋势，借助信息化手段，围绕创新驱动，以更高层次的产业合作，走出智能发展之路，努力实现“中国制造2025”，从而打造出一个全新智慧城市和社会。

建议二：严守法规，培育人才，实现良性发展

汽车制造企业应积极发挥标准法规对汽车技术进步和产业转型升级的作用，加强完善法规体系的建设。另外，汽车制造企业应在全方位、多层次加强人才培养的同时，开展汽车知识的启蒙和科普，并参与到高等教育、职业教育及继续教育等，营造出良好的人才培养和发展环境，为产业的转型升级、可持续发展奠定基础。

建议三：强化监管主动披露，提高报告可信度

企业如何健全监管，以严密的管理和制度创新畅通公众诉求，并确保披露信息的准确性，是汽车制造企业需要加强的地方。28份报告中没有一份报告接受第三方专业机构审验，同2013年相比，没有任何变化。汽车制造企业应夯实管理基础，更加主动地接受外部机构审验，增强报告的可信度和公信力，树立并提高其负责任的企业形象。

建议四：提升认识，共同构建和谐的汽车社会

目前，中国汽车社会并没有建立与其高速发展相对应的前瞻规划。汽车制造企业应该挖掘出真正适合企业自身发展需求与优势的公益活动，构建完善的社会公益理念和管理机制，从传统的“输血”转变到“造血”，即从慈善捐赠发展到传递专业技术，借助公益项目向社会提供可复制、可推广的社会问题解决方案，与行业伙伴共同建设和谐的汽车社会。

建议五：创新“互联网+”时代下的责任沟通

新经济常态下，移动互联网和云计算、大数据等新一代信息技术突飞猛进，信息化技术在其中正起到基础性的核心作用。汽车制造企业也应为利益相关方搭建更广泛的新媒体平台、畅通渠道、推动多个利益相关方共同参与，通过移动客户端APP、官网、微博、微信、轻应用H5、二维码等现代化信息工具，打造一个“互联网+”时代的责任沟通模式，及时、准确、全面地回应利益相关方的期望和需求。endprint