APP下载

我国大城市轨道交通“四网合一”规划模式

2016-10-19陆虎

建筑与装饰 2016年5期

陆虎

摘 要 为有效地将“国铁、城际、城市轨道、有轨电车”四个层面的轨道交通统一起来,实现功能衔接、空间叠合、枢纽锚固、运营统筹、建设协调的格局,佛山市尝试编制轨道交通系统规划,对佛山市轨道交通事业产生重要指导作用。

关键词 轨道交通;四网合一;佛山;规划模式

1 佛山市轨道交通系统规划开展的背景

1.1 城市化进程快速发展,佛山城市轨道交通规划

(1)佛山市轨道交通建设进入快车道,2010年,佛山第一条城市轨道广佛地铁开通运营,是国内第一条跨越两个城市的快速轨道交通线路。2012年9月,国务院审批通过《佛山市城市轨道交通近期建设规划(2012~2018年)》。

(2)2012年佛山市开展了新一轮城市总体规划编制,提出了“1+2+5+x”的强中心、多组团城市空间格局策略,有必要对既有轨网进行修编,以满足城市快速发展需要,同时利用轨网进一步稳定优化城市形态。

(3)佛山西站区域综合交通枢纽地位得到明确,作为广佛“四主一辅”铁路枢纽中的主枢纽之一,按照既有城市轨道线网规划,仅3号线和8号线两条线路接入佛山西站,其中8号线为远期的外围联络线,难以充分发挥佛山西站服务功能。

(4)随着城市机动化快速发展,城区交通拥堵日益加剧,轨道建设的必要性和紧迫性日益凸显,亟须结合近期城市及交通发展需求,启动新一轮城市轨道建设规划修编。作为轨道建设规划编制依据的城市轨道网规划,应尽快启动修编工作,为建设规划修编提供充分理论支撑。……

登录APP查看全文