魏腾飞

摘 要 粉煤灰是燃煤火电厂排放的固体废弃物，目前排放量还在以惊人的速度增加，它不仅占用了大量的田地，而且污染了环境[1]。通过分析粉煤灰的化学成分和矿物成分的性质，提出了它在道路工程中的应用范围和发展前景。從循环经济角度考虑，在道路工程中使用粉煤灰，不仅使粉煤灰变废为宝、变害为利，而且能降低工程造价、提高工程质量，具有良好的经济效益、社会效益和环保效益。

关键词 粉煤灰；道路；路基；路面；底基层

引言

粉煤灰是一种固体废弃污染物，由燃煤电厂和燃煤锅炉排放的，在2009中国的粉煤灰产量达到3.75亿吨，比中国城市生活垃圾总量的两倍还要多[2]。国际环保组织绿色和平组织在2010年9月发布的一份研究报告中指出，固体废弃污染物综合利用率普遍被电力企业夸大，电力企业粉煤灰综合利用率的实际仅为30%左右，而中国目前的国家政策中要求的综合利用率应达到60%以上[3]。因此提高粉煤灰的综合利用率，在土地保护和环境保护方面具有深远的意义。

1 国内外研究发展概况

1.1 国外研究现状

在欧美国家，一般将粉煤灰作为充填材料，已经有悠久的历史，成功的应用在道路路基、路堤、基坑回填、筑坝和景观改造。

国外粉煤灰综合利用，最早可以追溯到二十世纪20年代，当时一些发达国家开始对粉煤灰进行研究。1911年6月11日，美国《工程新闻》首次报道了粉煤灰的研究结果，并提出了粉煤灰和火山灰的氧化物成分具有惊人的相似性。……