郭文光

摘 要 沥青路面压实是公路工程施工中重要的环节，关系到公路工程的质量以及运行能力，因此必须要加强对沥青混凝土路面的压实质量控制。基于此，本文对公路沥青路面压实质量的控制措施进行探讨。

关键词 公路沥青路面；压实质量；控制措施

1 公路沥青混合料碾压施工技术概述

压实技术作为公路路面施工的最后一道工序，对整个路面工程质量有着重要的影响，通过有效的压实可以提高沥青混合料的承载力，提高公路路面的稳定性[1]。在公路工程建设的整个过程中，压实沥青路面施工是利用合理的碾压机，根据地质条件、道路等级、现场实际情况，对沥青混合料进行碾压，提高公路路面的密实度及压实度，可以延长路面的使用寿命。在施工过程中，有必要严格控制压实过程中的机械运行速度、温度等因素。

2 对沥青路面压实质量造成影响的主要因素

2.1 出现网裂的现象

网裂又可被称为叫龟裂，其主要原因是沥青路面的整体强度不高所引起的[2]。在沥青路面设计的过程中，对路基路面的压实度不够，建设材料的不合理应用，在搅拌期间没有搅拌均匀造成沥青与石料间的黏性不强。或是在沥青路面出现纵向或横向裂缝时没有及时进行封填，使自由水逐渐深入到深处，将地基表面泡软，在车辆反复的荷载下，粉浆通过表面裂缝被挤压到路面生成唧浆，这样就造成地基基层的表面被逐渐的掏空，就会造成网裂的现象。……