张曙光，吴　涛

(1.长春工程学院土木工程院，长春 130012； 2.吉林省土木工程抗震减灾重点实验室，长春130012)



钢框架截面受损时静力稳定性分析

张曙光1，2，吴涛1

(1.长春工程学院土木工程院，长春 130012； 2.吉林省土木工程抗震减灾重点实验室，长春130012)

建立钢框架结构有限元分析模型，通过特征值屈曲分析与非线性屈曲分析，获得钢框架在静荷载作用下的理论屈曲荷载以及极限荷载。对比分析无损钢框架与底层梁柱腹板、翼缘受损时的钢框架的静力稳定性，得出底层柱翼缘处受损更容易引起结构发生静力失稳的结论。

钢框架结构；静力稳定性；截面受损；有限元分析

0　引言

钢结构失稳是指结构在微小的力的作用下就会使结构或其组成构件产生很大位移，从而丧失承载力。钢结构失稳就其性质而言，分为平衡分岔失稳、极值点失稳和跳跃失稳。跳跃失稳是指结构由一种平衡状态跳跃到另一种平衡状态。当达到第一次平衡状态时，结构已经失去承载能力，后面的平衡状态已经没有意义，故可以等同为极值点失稳的类型。由于实际的结构受到了双重非线性以及初始缺陷的影响，大多数失稳类型属于极值点失稳。而平衡分岔失稳是基于理想的结构，未考虑双重非线性及初始缺陷。因此，求解过程相对简单，同时，求解的临界荷载可为非线性屈曲分析提供参考，所以平衡分岔失稳在理论分析中显得尤为重要。

1　结构稳定分析的判定准则

对整体稳定以及整体稳定判定准则进行研究发现当前钢框架结构整体稳定判定准则主要有以下3个观点[1]：1)荷载—位移曲线顶点判定准则；……