大同圩堤防出险段加固设计
2016-10-18薛龙
安徽水利水电职业技术学院学报 2016年3期
关键词:分析
薛 龙
(安徽省水利水电勘测设计院,安徽 合肥 230000)
大同圩堤防出险段加固设计
薛龙
(安徽省水利水电勘测设计院,安徽 合肥230000)
文章介绍了大同圩堤防的出险情况,并采用刚体极限平衡法、有限元法计算了该段堤防的稳定状态,模拟出堤身内力场分布规律和塑性应变范围,提出了可靠的加固措施。
抗滑稳定;刚体极限平衡法;有限元法;塑性应变
2012-10月,汛后对大周圩检查发现桩号5+470~5+510段在堤顶沿堤轴线方向(主要靠近内堤肩)发生开裂,裂缝长度近40m,缝宽20mm~30mm,裂缝的两端均以弧形状向堤外坡延伸。11月对该段堤防进行了详细的计算分析,提出了处理方案,2012年汛前完成加固。
1 存在的主要问题
堤防出险段堤基位于原圩区一老河汊,该堤段地势低洼,堤基软弱,自地面以下有较厚淤泥质粉质壤土层,存在的主要问题如下:
(1)堤基稳定问题。堤基下②2层淤泥质粉质壤土,厚度达22m,呈流塑,局部软塑状,在堤身及堤顶重载车辆的作用下,容易压缩变形,从而影响到堤身稳定。②2层淤泥质粉质壤土在外坡脚近乎直接出露,堤脚临水,汛期直接受水流冲刷、迎流顶冲,形成浪坑、浪孔,对抗滑稳定不利,导致堤身滑坡、开裂等险情产生。
(2)堤身岸坡稳定问题。该段堤防主要修建在第四系冲积平原上,大部分堤身与堤基的接触部位富含有机质残骸,结构松散、孔隙较多,渗透性较强,表层为后期加固的黏性土,渗透性较小。汛期堤身土体孔隙中赋存水量较多,汛后难以渗出,从而产生较大的动水压力,加之岸坡较陡,水位下降时堤身岸坡土体发生蠕变,导致堤身产生裂缝。……
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