谭 春

（上海市地质调查研究院，上海 200072）

软土路基高速公路常见病害地质雷达检测分析

谭 春

（上海市地质调查研究院，上海 200072）

在软土路基上建设高路公路，存在各种病害隐患，并成为影响高速公路质量安全的关键因素。应用地质雷达是对公路质量进行检测的最好的地球物理方法，其具有快速、准确、经济的特点，有很好的应用前景。

高速公路；病害分析；地质雷达；无损检测

从20世纪80年代后期起，中国开始建造高速公路，1988年首条高速公路—沪嘉高速公路建成通车。到2003年底，中国高速公路已达1.9万km，仅次于美国，居世界第二位。到2008年底，中国高速公路总里程达到3万km。据交通部2004年3月公布的《全面建设小康社会公路水路交通发展目标》，到2010年中国高速公路将达5.5万km，基本通达目前20万以上城镇人口的城市，东部地区基本形成高速公路网；二级以上公路总里程达45万km。中国将在2010年基本建成全国快速客货运输网络，实现大城市间400～500km当日往返，800～1000km当日到达；建制村通班车率达90%。这样快的高速公路建设速度，在世界上史无前例。

从目前中国公路建设的现状来看，最重要的是要把公路质量放在最重要的位置来考虑。然后要对现有公路，特

是高速公路进行养护和管理（包括路面、桥面、附属设施及设备的管理和养护），使其在最经济的投入下达到设计预定的使用寿命。

对于已建成的公路来讲，公路养护应放在重中之重的位置上。关于公路的养护要注意以下的几个方面。其一，要建立路面管理系统。……