丁连奎，叶 元，陈德军



基于无线自组网的船舶状态监测系统设计

丁连奎1，叶 元2，陈德军2

（1中海油田服务股份有限公司，北京101149；2武汉理工大学信息工程学院 ，武汉 430070）

分析了船舶综合状态监测系统信息传输网络的需求，提出了一种基于无线自组网的船舶状态监测系统的设计方案，对无线自组网协议进行了设计，对其组网过程进行了详细的分析，对监控系统的网络传输性能进行了测试，其结果证明了系统的可行性。上述解决方案能用于满足无线传输要求的船舶状态信息的传输，具有重要的理论和实际意义。

无线自组网 网络协议 船舶状态监测

0 引言

我国的船舶数量和种类也得到持续发展[1]，因此，应用现代技术提升船舶自身的安全管理，一直是航运安全的重要研究领域。

船舶航行安全状态实时监测系统是传感技术、网络技术、计算机技术相结合实现的对船体结构安全状态、船舶配载状态、船舱与驾驶室环境，以及主机、发电机和舵机等设备运行状态等进行实时监控[2]，为船舶安全运行提供分析与控制依据，以及早期的危险报警和损伤评估，从而大大提升船舶生存能力的综合监控系统。长期以来，其各类状态信号传输网络一直以现场总线技术为主。由于船上空间有限，船舶上的线缆铺设过多，从而造成故障查找和检修困难。如何减少有线网络的铺设，并提升船舶状态信息的传输能力，是近年来研究的热点问题。

无线传感器网络（Wireless Sensor Network, WSN）是由大量的静止或移动的传感器以自组织和多跳的方式构成的无线网络[3]，以协作地感知、采集、处理和传输网络覆盖地理区域内被感知对象的信息。……