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中国省域物流作业的碳排放量测评及区域差异化分析

2016-10-11房艳君吴梦娜

环境科学导刊 2016年5期
关键词:物流区域作业

房艳君,吴梦娜

(山东师范大学商学院,济南 山东 250014)



中国省域物流作业的碳排放量测评及区域差异化分析

房艳君,吴梦娜

(山东师范大学商学院,济南 山东 250014)

给出了省域物流作业CO2排放量测量模型,测算了不同能源的CO2排放因子及排放系数。以物流作业直接能耗法核算我国各省域2003—2012年10年间的物流作业CO2排放指标,包括各省域的CO2排放量和单位货物周转CO2排放量,通过数据分析发现,我国物流作业的CO2排放量呈增长趋势,但是单位货物周转碳排放量在波动变化的过程中,呈现整体下降趋势。利用泰尔指数测算区域间和区域内的差异大小发现,我国东、中、西部地区之间的单位货物碳排放存在显著的差异性,差异性主要来自于区间内的差异,说明各省之间物流作业的碳排放量差异较大。

物流作业;碳排放量;测评;泰尔指数;区域差异

0 引言

21世纪,人口、资源与环境三者之间的矛盾日益凸显,要求制造业提高其活动与环境的相容性,随着可持续发展战略的提出,温室气体的减排受到我国政府的密切关注。2009年的世界气候峰会上,中国承诺到2020年实现单位GDP二氧化碳排放量比2005年的排放量下降40%~45%,同时将CO2排放量作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划。在2014年的世界气候峰会上,中国呈现的数据报告显示,为确保实现到2020年前碳强度下降40%~45%的应对气候变化行动目标,2013年已实现单位GDP二氧化碳排放比2005年累计下降28.56%。同时,2014峰会展示的资料显示,世界银行做了一个测算,从节能的角度看,1990—2010年,中国累计节能量占了全球总节能量的58%,这说明全世界节能量当中中国占了一半以上。……

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