用中国制造推动“亚太再平衡”?
2016-10-09
三联生活周刊 2016年40期
关键词:舰艇
宋晓军
9月21日,英国《金融时报》专栏作家吉迪恩·拉赫曼在中文版网站上发表了一篇题为《美国“重返亚洲”战略的悲剧前景》的专栏文章。其大意是:奥巴马政府不仅难以阻止中国在南海“造岛”宣誓主权,而且其力推的《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)越来越受到怀疑。看了这篇文章,让我想到前几天围绕着《华盛顿邮报》一篇文章的讨论。
9月15日,《华盛顿邮报》记者罗因(Josh Rogin)发表了题为《为什么最大的海军船厂要找中国分包商?》的文章。文章大意是:美海军舰艇最大制造商英格尔斯造船厂采购人员在船厂所在的密西西比州共和党参议员、美参议院拨款委员会主席科克兰(Thad Cochran)的举荐下,已经前往中国求购用于大型军舰修、造的浮船坞。罗因采访的一些安全专家对此表示:中国企业为美国海军的制造商提供浮船坞存在着实际的安全风险,因为所有中国大型企业都与中国政府有密切关系。而罗因本人在文章的结尾处则写道:美国国内工业在21世纪居然不能支持自己的造船业,这真是一大耻辱。美国国防供应商在走出去与“美国海军最大的对手”做生意时,最好多想两遍。对此,第二天美国《防务在线》副主编弗里德伯格(Dney J. Freedberg)则在网站上撰称,美国造船厂在建造海军舰艇时使用了中国设备根本就不是什么新闻。他还引述一位业内人士的话说:中国是我们最大的贸易伙伴之一,我看不出来从他们那儿买艘浮船坞和从他们手里买电视机有任何区别。严格说,浮船坞又不涉及什么敏感技术,它仅是在物理上起到支撑船体的作用,并没有与电子系统的连接。……
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