近年来，随着自动驾驶技术的发展、虚拟实境的应用，让不少人明显觉得我们越来越接近想象的未来了。其实有不少汽车科技亦是如此，例如最经典的后视摄影机，将摄影机取代后视镜的技术也常出现在设计概念上。然而，碍于各国法规明定汽机车必须装置后视镜，而迟迟无法实现在量产车型中。不过，就在上个月底，日本开出了国际第一枪！

摄影镜头取代后视镜，一直以来都是相当具有未来感的构想。但在以往这类型的车款，却只能出现在车展概念车或是动画、电影当中。原因在于，针对安全性的考虑，各国交通法规都会明订汽机车必须在车身两侧加装后视镜，让驾驶得以看到车辆两侧和后方的状况。当初建立这样的法律，对于用路人都无疑是安全的保障，可是在相机技术越来越发达的今日，不免稍嫌过时。不过为了符合各地法规以销售车款，各车厂无一不配合，甚至后视镜还有越做越大的趋势，以利驾驶人获得更加宽广的视野。

但在上个月底日本开放车厂以相机取代后视镜后，这项传统将可能面临革新。如今相机画质越来越精细，以相机取代后视镜后不但能提供相当清晰的画面，甚至能藉由缩放镜头和调整角度提供传统后视镜无法看到的视角，而在雨天或阴暗环境下，相机镜头也能提供较清晰的能见度。而摄影镜头体积远小于后视镜，因此车厂更能藉此提供风阻更低的车型，也意味着更佳的燃油效率。……