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于2016北京车展上隆重发表的新一代Audi TT RS，其搭载一具全新的2.5L 直列5缸涡轮增压引擎，以400hp / 48.9kgm的最大马力以及0-100km/h仅3.7秒的直线加速撼动性能车市场，新一代Audi TT RS拥有着如此强悍的性能，其中的奥妙就让我们一同来了解。

直列5缸引擎其实并不算是市场上的新产品，早在前些时间就凭着拥有6缸引擎的动力、4缸引擎的油耗为车厂所爱用，好比GM、Fiat、Mercedes-Benz、Honda以及Volvo都曾在旗下车款中使用过五缸引擎，其中使用最广泛的就属Volvo，不过在涡轮增压当道的这个时代，随便一具3缸、4缸引擎有涡轮增压的导入都可以拥有不俗的马力以及油耗，也因此5缸引擎默默的淡出市场，不过当中唯有Audi的这具2.5L 直列5缸引擎则连连获得好评依然存在市场上。

由Audi所自主研发的这具2480cc五缸引擎已连续六年获得「年度最佳引擎」的殊荣，而此次为了将TT RS战力再次提升，在拥有成熟的五缸引擎技术下全新开发一具专为TT RS所用的5缸涡轮增压引擎，在2480cc排量不变的前提下，可输出400hp的最大马力，这意味着每1L的排气量可榨出161.3的马力，其48.9kgm的最大扭力更让TT RS进行0～100km/h加速时仅需3.7秒的时间 （敞篷车型则为3.9秒），并拥有280km/h的最高极速，足足比前代引擎性能增长了17%。

而就引擎本体来看，此具5缸引擎算是相当紧凑的，其引擎总长不超过50cm，重量比前代引擎轻了26kg，引擎大量的采用了铝合金制成，仅此就以减去了18kg，缸套部分采用等离子涂层技术，再加上曲轴轴承厚度减少6mm，并采空心曲轴设计，重量因此再减去10kg，引擎乘载变轻了，车辆马力重量比以及车头指向性皆获得一定程度的提升。……