陆雪骏，程和琴*，周权平，姜月华，郭兴杰，郑树伟，吴帅虎

(1.华东师范大学 河口海岸学国家重点实验室， 上海 200062;2.中国地质调查局 南京地质调查中心，江苏 南京 210016)



强潮流作用下桥墩不对称“双肾型”冲刷地貌特征与机理

陆雪骏1，程和琴1*，周权平2，姜月华2，郭兴杰1，郑树伟1，吴帅虎1

(1.华东师范大学 河口海岸学国家重点实验室， 上海 200062;2.中国地质调查局 南京地质调查中心，江苏 南京 210016)

本文在海图地形资料分析桥轴线附近的海床自然冲刷的基础上，利用多波束测深技术研究大桥主墩附近局部冲刷地形。结果表明，该大桥桥位附近地形冲刷较显著，且大桥主墩位置有持续冲刷的趋势；主墩上、下游群桩最大冲刷深度呈上游最深、中部淤积、下游渐深的不对称形态，最大局部冲刷深度为4 m；桥墩整体冲刷坑形态呈南北“双肾型”；潮流流向与桥墩迎流面存在偏南的入射角，使得各桥墩南侧的最大冲深和冲刷范围均大于北侧。

局部冲刷;双向流;多波束;桥墩;上海长江大桥

1　引言

桥墩冲刷是桥梁水毁的主要原因之一，所以桥墩冲刷问题一直被研究者广泛关注。许多学者[1—7]已对单向流作用下桥墩局部冲刷做过研究，研究手段主要有物理模型实验、数字模型及现场实测等。近些年，随着潮汐河口大型桥梁的涌现，出现了针对双向流作用下桥墩冲刷的研究，多数基于借鉴单向流的冲刷深度计算公式[8—11]、物理模型实验[12—16]和数值模拟的方法[17—20]。模拟实验虽可以极大程度上地模拟现场环境，但由于自然因素格外复杂，导致实验结果无法充分体现实际冲刷现状。……