胡文平

（广东红海湾发电有限公司，广东 汕尾 516600）

超临界600MW汽轮机配汽方式优化

胡文平

（广东红海湾发电有限公司，广东 汕尾 516600）

为适应新的电力形势需要，提高机组经济性，介绍了SW电厂在未对超临界600MW汽轮机本体及辅机进行任何改造的前提下，根据汽轮机高压调门特性，通过热工逻辑修改，将复合配汽改进为顺序阀配汽方式，并进行滑压优化。优化后经效率试验表明，机组在中低负荷下的经济性得到明显提高。

中低负荷；配汽方式；复合阀；顺序阀；滑压运行

近年来，我国发电装机容量快速增加，而电力需求增长开始放缓，再加上频繁参与深度调峰、非化石能源快速发展等因素影响，火电机组利用小时数大幅下降，机组负荷率逐年下降，汽轮机长期在中低负荷区间运行。大型火电机组运行工况常年偏离设计值，汽轮机热耗居高不下，机组经济性大幅下降。为适用新的火电形势，降低机组全负荷段平均供电煤耗，提高机组中低负荷运行经济性意义重大。

一、系统概况及优化方向选择

SW电厂1号汽轮机系东方汽轮机厂生产的N600-24.2/566/566型超临界，一次中间再热，三缸四排汽，凝汽冲动式汽轮机组。该汽轮机组采用原厂设计的全电调控制的复合配汽方式。该配汽方式在启动和低负荷阶段采用节流配汽方式运行，在高负荷下过渡到喷嘴配汽方式运行。此配汽方式在额定负荷下的效率较高，但在部分负荷时节流损失较大。2015年SW电厂机组年利用小时数大幅度降至3980.3小时，在新的经济形势下势必将进一步下降，继续采用原复合配汽方式，在较大部分时间段内，4个调节阀开度偏小，存在较大的节流损失。……