铁路提速货车用60Si2CrVAT钢中氧的质量分数控制研究*
2016-09-23张小华韩红艳
王 前, 肖 波, 王 刚, 张小华, 韩红艳
(江苏沙钢集团淮钢特钢有限公司,江苏 淮安 223001)
铁路提速货车用60Si2CrVAT钢中氧的质量分数控制研究*
王前, 肖波, 王刚, 张小华, 韩红艳
(江苏沙钢集团淮钢特钢有限公司,江苏 淮安223001)
对铁路提速货车用60Si2CrVAT钢生产过程中氧的质量分数变化情况进行了研究分析,并提出稳定控制钢中氧的质量分数的方法。
60Si2CrVAT钢; 精炼渣; 碱度; 氧的质量分数
引言
60Si2CrVAT钢为铁道部专用钢号之一,主要用于制造铁路货车转向架用圆柱螺旋弹簧,该钢种技术要求极其严格,铁道部运装火车[342]号文件要求,该钢种中氧的质量分数不大于13×10-6,疲劳寿命不低于300万次。国内外研究表明[1-2],降低氧的质量分数可以大幅度提高钢的疲劳寿命,因此,为了得到高疲劳寿命的优质钢材,有必要对60Si2CrVAT钢生产过程中氧的质量分数变化情况进行跟踪研究,以获得一种稳定控制钢中氧的质量分数生产方法。
1 研究方法
1.1工艺流程
铁水预脱硫→100 t转炉→100 t LF精炼炉→100 t RH真空脱气→连铸(M-EMS+F-EMS)→连轧。
1.2工艺概述
原料:90%铁水+10%废钢。
冶炼:100 t顶吹转炉,出钢w(C)≥0.10%,出钢温度≥1650 ℃。出钢后加入增碳剂、合金、脱氧剂、渣料等。
精炼:钢包到站后,边升温,边加入电石、铝粒进行扩散脱氧。化渣后,尽快调渣,保证白渣精炼,R≥3.0,合金成分及温度合适后,吊包送RH进行真空脱气处理。
RH精炼:真空度≤67 Pa,保持时间≥15 min。处理结束后,喂入适量包芯线进行夹杂物变性处理,软吹氩时间≥15 min。
连铸:使用专用结晶器保护渣,过热度20~30 ℃,拉矫温度≥950 ℃。
轧制:Ф1100 mm初轧开坯机,开坯150 mm送十八架连轧机组轧制。……
