本刊记者 武志军

“十三五”：向制造业强国进军

本刊记者 武志军

从穿越千年的小康梦想，到决胜未来的关键五年，我国向制造业强国进军的号角已经吹响

每一个五年，都是中国对未来的规划和憧憬。每一个五年之后，都是中国走向新生活的开端。每一个中国人的五年之后，是新生活梦想的实现。

对于制造业而言，每一个企业憧憬的未来五年，集结的正是一个国家的未来五年；每一企业的创新创造经历，记录的正是一个国家向制造强国迈进的故事。2016年，中国第十三个五年规划已经出台。这是实现中国由制造业大国向制造业强国华丽转变的关键五年。

让我们将镜头和笔墨对准科学技术以及工业制造领域当中“创新驱动、智能转型、绿色发展”的那些重大项目和领军品牌企业，追踪中国从制造业大国迈向制造业强国的脚步。

创领“高、精、尖”

小到别针、螺丝钉，大到高铁、飞机，从工程机械、炼钢高炉，到海工装备、核电机组……作为全球唯一一个拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，中国是当今无可争议的“世界工厂”，其生产的产品早已遍布全球。如今，在创新驱动战略指引下，我国的一批“高、精、尖”产业大步迈向制造强国之路。“蛟龙”入海、“嫦娥”奔月、高铁“出境”、国产大飞机下线……以高端装备制造业、高技术产业等为代表的新主体、新业态快速增长，为中国经济灌注强大的内驱动力，成为发展新引擎。

在中国中车长春轨道客车股份有限公司（简称长客），国内首列全自主化、全自动驾驶的北京燕房线地铁车，近日在该公司下线。作为这列国内自主研发自动化等级最高地铁车的生产商，长客多年来致力于核心技术创新，掌握了一系列关键技术。

在不少人看来，长客的发展，是东北地区转型升级、从制造走向智造的缩影。目前，长客轨道客车产品覆盖十几个国家和地区，自主研发的高速转向架、网络控制技术、动车组铝合金车头等高铁核心技术跻身世界前列。

长客将年销售收入5%以上的资金投入研发，建立起一套有效的研发体系，创造了巨大的“技术红利”，在国际市场开始与阿尔斯通、西门子等巨头比拼。以被称为“高铁大脑”的列车网络控制技术来说，长客成立“列车网络控制系统”研发团队，数年如一日搞技术攻关，成为国内首家掌握这项关键技术的厂商。

列车网络控制系统只是长客众多自主创新技术之一。2003年以前，长客城铁车的牵引、制动等关键系统几乎全为进口。国产部件已成主流，当年只能原装整车进口的单轨客车，现在国产化率也达到95%。如今，长客性价比高、易于维护、针对性强的客车产品得到国际市场认可，已成中国制造的一张“金名片”。

从埃塞俄比亚的非洲首条轻轨，到英国新一代核电站建设，从苏丹公路边的中国高端手机广告，到印度尼西亚的中国高铁……回首这几年，人们惊喜地发现，大型飞机、北斗卫星导航、高铁装备、深海石油钻采装备等一批重大高端技术装备纷纷取得历史性突破，越来越多的中国制造产品和品牌登上世界舞台，赢得了口碑、树立了形象。

国内首列全自主化、全自动驾驶的北京燕房线地铁车

大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志，也是一个国家整体实力的重要标志。制造大飞机承载着几代中国人的航空梦。历史不会忘记，长期以来，中国发展民机产业的“七寸”主要掌握在西方大国手中，有时候还要看人脸色。历史警钟长鸣，只有把核心技术掌握在自己手中，才能真正掌握竞争和发展的主动权，才能从根本上保障国家经济安全、国防安全。

“十二五”期间，由中国商飞集团公司自主研制的C919大型客机总装下线，这被外媒看作是志在高远的中国航空产业界，力图打造高端装备制造中最具战略与商业价值代表作的一次里程碑式进步。

大飞机下线，中国人实现“大型客机在蓝天上自由翱翔”的梦想迈出关键一步。开局“十三五”，这颗“工业皇冠上的明珠”放射着耀眼的光芒，闪耀在加快国家传统产业转型升级的征途上，必将开启我国经济创新驱动发展的新篇章。

桃李不言，下自成蹊。今年3月正式发布的“十三五”规划提出，“构建产业新体系，加快建设制造强国……实施工业强基工程，培育一批战略性产业，开展加快发展现代服务业行动。”这必将为高端装备制造业带来发展的新契机。

站在“十三五”发展的新起点上，以华为、中车株机、大连重工、中铁装备等为代表的中国企业，频频向国际市场输出高端产品，向世界发出了一张张闪闪发亮的中国名片。生机勃勃的神州大地上，中国制造已迈开走出去的流星大步，在全球各地次第花开。

C919大型客机总装下线

Ubot亮相2016年美国国际消费电子展览会

智造新品牌

智能化时代，不仅让我们的生活充满智慧，而且也正改变着每一个企业的发展方式。首钢新厂区变身文创园区，海尔向机器人领域延伸，娃哈哈借助智能工厂焕发新活力，红领凭借互联网让服装产业更智慧，新松让机器人主持婚礼，中国一拖让传统拖拉机变智能……可以预见，“十三五”时期，中国品牌企业将以更智慧、更智能的新面孔屹立在世界的东方。

“十二五”期间，首钢老厂区开始变身为文化创意企业与新兴服务企业园区，首钢的河北曹妃甸新厂区做足科技创新，做强钢铁主业。自此，首钢正式开启了新老厂区“比翼齐飞”的新时代。

近日，北京冬奥组委首批工作人员已入驻首钢北京园区，这意味着截止到2022年北京冬奥会结束，首钢的西十筒仓和料仓的区域将成为冬奥组委的主要办公区。老厂区大变身，新厂区科技强，锡镀板是制作易拉罐饮料的主要材料，可这种看似简单的材料，长期以来一直被国外企业所垄断。首钢京唐公司却凭借自主创新，生产出和国际巨头相比肩的锡镀板，向外界展示出强劲的竞争实力。今年“五一”刚过，首钢京唐公司锡镀板生产传来捷报，4月份锡镀板产量超计划0.61万吨，比3月份产量增加0.31万吨，锡镀板销量破历史纪录。

科幻电影中“大白”的出现，让人们对服务机器人的期待越来越高。近期，海尔推出了一款名为Ubot的智能机器人，该款机器人憨态可掬、聪明伶俐，可作孩子的玩伴，又能为老人陪护生活。这款集听、说、看、嗅、走等功能于一身的机器人产品，与海尔旗下美食、空气、水、洗护等七大智慧生态圈下的多款产品一道，向全球用户传递出海尔的智慧生活战略。

Ubot不仅仅是一款机器人，它背后展示的是海尔成套的智慧生活解决方案。Ubot犹如家庭中的“大总管”可以“指挥”海尔U+智慧生态圈下的网器和产品，让它们实现了互联互通，为用户构建起各类场景式服务。比如，它可以实时监测家里的温度、湿度等，根据主人的吩咐操控家居设备；如果家里发生漏水漏电火灾情况，它会立即发出警报信息等。

未来，Ubot还将增加生活信息咨询、楼宇对讲、表情表达、防碰撞、防跌落、跳舞、监测PM2.5、VOC、CO2等模块，为用户提供更优质的智能服务。

如果不到娃哈哈集团杭州的生产基地，或许你绝对意想不到，娃哈哈同时也是高端装备制造企业！创建于1987年的娃哈哈集团，正迈向而立之年，如今依托“十三五”规划，主动拥抱“中国制造2025”，从智造水到智造机器人，娃哈哈也正在新时代亮出自己的新绝活。

一瓶饮料的出厂，要经历吹瓶、灌装、包装等20多道工序，但在娃哈哈的饮料生产线上，这些工序几乎全都实现了智能化生产，甚至在码垛入库环节，也是由专门的码垛机器人完成的。而这样的生产线，娃哈哈在全国还有400多条。正是这些高度智能化的生产线保障着各地客户的订单需求。按照娃哈哈掌门人宗庆后的设想，娃哈哈出品的机器人，不仅要满足自用，还要不断输出，形成机器人新产业。目前，他的构想已经初具雏形。

除了自用机器人，娃哈哈还为铅酸蓄电池企业研制开发了电池极板上下料机器人，为炸药企业装配了分拣装箱机器人，为汽车电池企业研发了电池自动装配机器人……

机器人不仅可以用于生产制造环节，而且可以像人一样主持婚礼！这是新松公司带给人们的新认识。2016年年初，在沈阳新松的C4生产车间里，举办了这样一场与众不同的婚礼！一排排整齐装扮的工业机器人走下了平日里忙碌的生产线，以一个心形的姿态排列着……现场，各种型号的智能服务型机器人当起了迎宾员和接待司仪引领入会嘉宾在签到处签到，送餐机器人贴心的送上喜糖。在讲解机器人的指引下，入会宾客依次入座。机器人与人类伙伴一同见证了5对新人们一生中最具意义的幸福时刻，也以它们独有的智慧和情怀，在世界婚庆史和机器人史上留下了史无前例的一笔。

辉煌成就总是让人欢欣鼓舞，但我们也该看到：如今的寰球，主要发达国家已开始新一轮竞跑——德国推行“工业4.0”战略，美国制定了先进制造业伙伴计划，日本提出振兴制造业计划等，争做新一代工业革命的领头羊……

站在全球产业分工角度看，中国作为制造业的后来者，如何抢占新一轮制高点？对此，党和国家有着清醒洞察。着眼未来，我国不但制定了“十三五”规划、《中国制造2025》规划，还出台了“大众创业、万众创新”的政策措施，更有资本、市场、体制、机制等契合全球化竞争的系统化改革举措。

立足当下，作为各国争夺全球产业链上游的主战场，我国通过实施质量品牌提升行动、完善金融扶持政策、加大财税政策支持力度、加强中央企业品牌建设等多方面措施，不断推进制造业发展。

鲲鹏展翅凌万里，逐梦扬帆再起航。从穿越千年的小康梦想，到决胜未来的关键五年，我国向制造业强国进军的号角已经吹响。我们深信，中国制造的阳光大道会越走越宽广，迈向制造强国之路的步伐将更加坚实而沉稳。

北京冬奥组委入驻首钢园区