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小议35kV输电线路运维管理模式

2016-09-23孙红杰

科技与创新 2016年15期
关键词:运维心理素质天气

孙红杰

摘 要:35 kV输电线路主要输配中压电,做好35 kV输电线路的运维管理工作是保证供电稳定性的关键,也是互联电网稳定运行的重要环节。但是,目前,我国电力行业对35 kV输电线路的运营和维修管理的重要性认识不全面,管理模式落后,还存在一些问题。从35 kV输电线路运维管理工作的流程出发,分析目前存在的问题,并提出优化35 kV输电线路运维管理模式的措施,从而为我国供电稳定和安全提供有力的参考。

关键词:35 kV输电线路;运维管理;管理模式;供电安全

中图分类号:TM75 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.15.052

我国大力发展电力行业,这对保证经济的平稳发展和人们的日常生活有重要的意义,在其发展过程中,不能忽视运维管理工作。35 kV输电线路是电网的重要组成部分,但是,受多种因素的影响,工作中依然存在一些问题,其中,工作量大和专业技术人才缺失是影响运维管理工作的主要因素,而优化运维管理模式需要从这些问题入手。

1 35 kV输电线路运维管理的工作流程

分析我国35 kV输电线路运维管理模式的前提是要了解它的工作流程,这样才能全面分析问题,从而提出优化措施,保证我国电力系统的平稳发展。当前,35 kV输电线路运维管理工作最重要的环节就是管理和维修电气设备,然后作出相应的评价。评价环节要以电力行业配送电、监控管理、运行和定位等工作提供的数据为依据。在35 kV输电线路运维管理中,工作人员的责任就是巡查、改进技术、设备保养和故障修理,修理的主要就是供电过程中出现的问题,比如低电压、停电等。这项工作对工作人员的专业和心理素质有很高的要求,因为有时候需要带电操作。此外,35 kV输电线路运维管理还包括各种信息的收集和整理工作。

2 运维管理模式中存在的问题分析

现有的35 kV输电线路运维管理模式忽略了气候因素和人为因素,内容有局限性,对工作人员的专业能力和综合素质没有严格的要求,导致35 kV输电线路经常发生故障。

2.1 自然条件下出现的问题

在自然条件下,35 kV输电线路运维管理容易出现线路短路、断路、跳闸、线路损耗等问题,尤其是雷雨天气和狂风天气,线路会受到不同程度的损坏。现有的运维管理模式忽略了这些因素,没有优化线路,比如避雷功能、抗风功能等。此外,在天气温度方面,南方地区忽视了线路防冻、抗雪压力等问题,当出现雪天和暴雨天时,线路容易坍塌、破裂,从而影响配电工作的顺利进行。

2.2 人的因素导致的问题

人的因素主要指工作人员缺少专业能力和综合素质,不能及时转变观念,跟上时代发展的步伐,从而导致35 kV输电线路运维管理模式相对落后。而在工作过程中,操作不规范、缺少职责感,主观忽视细小问题,发生故障的时候没有及时解决,这些问题的积累会引发严重的后果。

2.3 其他因素导致的问题

其他因素主要是指当前35 kV输电线路运维管理模式忽视外力因素,尤其是当其他建筑线路与35 kV输电线路有冲突没有及时阻止操作时,就会对35 kV输电线路造成一定程度的破坏。另外,还包括巡视管理工作,没有根除偷窃电线等行为。

3 优化35 kV输电线路运维管理模式的措施

3.1 加强日常巡逻监管工作

35 kV输电线路运维管理是保证供电稳定性的关键环节,所以,一定要加强日常巡逻,加大监管力度。在日常工作中,要提高运维管理工作的信息化水平,实现自动监控和管理,一旦出现问题要及时上报,尽快找到有问题的位置,提高管理效果,从而节约人力资源。但是,在这个过程中,不能忽视35 kV输电线路运维管理团队的建设。在具体工作中,一方面,国家要完善35 kV输电线路运维管理相关的法律法规,电力部门要以此为依据制订相关规章制度,建立专业团队,不断提高技术水平;另一方面,建立完善的35 kV输电线路运维管理模式,完善工作流程,明确运维数据分析、定位、现场操作和巡视等各个环节。在这个过程中,一定要注意做好记录。

3.2 加强线路抗自然天气因素的影响

丰富运维管理内容,在工作过程中注意自然天气的影响。自然天气是有规律的,不能人为改变,所以,35 kV输电线路必然会受到一些影响。因此,要提高技术水平,增强35 kV输电线路抗自然影响的能力。这项措施要求35 kV输电线路运维管理人员要结合实际工作情况认真分析当地的天气情况,采取相关技术改进线路,不断提高线路的抗雷击、结缘和抗风等能力,最大限度地减小自然天气对其的影响。这里需要强调一点,在35 kV输电线路接地的过程中,要注意考虑土地的影响,尤其是土层的电阻率,防止土地电阻率增大引发的断电事故。

3.3 加强工作人员的心理素质

文中已经提到,要建立35 kV输电线路运维管理专业团队,提高员工的专业能力和职业素养,除了这些内容,还要提高工作人员的心理素质。一些突发情况是需要带电维修、处理的,这项工作危险系数高,如果工作人员没有良好的心理素质和抗压能力,就会出现问题。此外,心理素质也包括敢于制止他人破坏35 kV输电线路的行为,尤其是偷窃电缆、非法更改电网信号等行为,要注意与其他部门之间的配合,严格依法执行。

4 结束语

总之,35 kV输电线路运维管理模式应该随着时代的发展不断改进,我国相关部门一定要重点研究此工作。除了文中提到的内容外,相关部门还要继续深入研究,找到影响35 kV输电线路运维管理的因素,通过技术创新加以解决,保证我国电力系统的稳定发展,为社会主义建设作出应有的贡献。

参考文献

[1]潘兹勇.基于标准化与可视化的输电线路状态巡视管理探索[J].中国电力教育,2013(27):195-196.

[2]丛海洋,范渤.输电线路通道防护属地化管理问题研究[J].东北电力技术,2014(06):23-26.

[3]陈晓,张贵峰,张巍,等.基于风险矩阵的输电线路直升机巡检作业安全风险评估方法[J].南方电网技术,2015(11):58-64.

〔编辑:白洁〕

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