引水隧洞临近既有客运专线隧道爆破施工振动影响及对策
2016-09-22王君顺
甘肃科技纵横 2016年4期
王君顺
(兰州铁道设计院有限公司,甘肃 兰州 730000)
引水隧洞临近既有客运专线隧道爆破施工振动影响及对策
王君顺
(兰州铁道设计院有限公司,甘肃兰州730000)
根据兰州市水源地建设工程输水主洞邻近既有兰新客运专线施工的工程实例,结合数值计算及以往施工经验,对引水隧洞邻近既有客专爆破施工影响进行研究,得出引水隧洞控制爆破范围,提出引水隧洞爆破施工时既有铁路运营线的处理措施,以确保既有铁路线和列车运营安全。
引水隧洞;客运专线;爆破施工
0 引言
随着我国水利工程及铁路建设的发展,出现了越来越多的新建水工隧洞靠近既有建筑物、小净距平行隧道、上下交叉隧道等形式的地下近接工程[1]。
在采用传统钻爆法施工的近接隧道工程中,要求在新建隧道临近既有隧道施工时,除了要保证新建隧道的工程质量和进度外,还必须减少或消除对既有隧道的影响,确保施工区周围人员和既有隧道的安全。目前,尽管对邻近既有建筑物和小净距隧道等近接工程的爆破振动问题已有研究[2,3],但对于引水隧洞邻近客运专线的爆破振动问题研究相对较少。因此,本论述结合兰州市水源地建设工程邻近既有兰新客专存在施工干扰、洞口及洞身爆破施工等特点,采用数值计算对运营的兰新客专在爆破振动作用下的振动影响及对策进行研究。
1 工程概况
兰州市水源地建设工程将刘家峡水库作为引水水源地,向兰州市供水。……
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