王愉龙

陕西交通职业技术学院公路工程系，陕西西安710018

高密度电法及瑞雷波法在现役高速公路路基检测中的应用

王愉龙

陕西交通职业技术学院公路工程系，陕西西安710018

公路路基是路面的基础，它不仅承受着自重及路面结构重力，同时也承受着由路面传递的行车荷载。坚固的路基是提高公路路面性能，保障行车安全的重要条件。对此，本文在分析了在役高速公路路基病害现状及评价指标的基础上，对当前高密度电法及瑞雷波法两种路基病害无损检测技术进行改造，并以耒宜高速为例，研究了该技术在在役高速公路路基检测中的具体应用。

高密度电法；瑞雷波法；在役高速公路；路基检测

当今新形势下，高速公路在推动各地区经济往来中发挥着越来越重要的作用，加强在役高速公路路基性能检测对于延迟公路寿命等多方面具有重要意义［1］。但路基作为高速公路路面的基础，它属于隐蔽工程，表现出较大的探测难度，加之传统有损检测方法效率低，对路面结构影响大等因素的局限，导致当前在役高速公路路基检测与评价技术相对落后［2］。因此，为满足对在役高速公路路基性能的检测要求，本文通过对部分典型在役高速公路路基病害进行实际调查，得到当前在役高速公路路基病害现状及评价指标，并针对原有高密度电法及瑞雷波法两种路基病害无损检测技术存在的不足进行了适当改造，将改造后的高密度电法及瑞雷波法应用于耒宜高速实现了路基性能检测的快速化，提高了检测精度。……