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Made in China? Designby China? Made for China?

2016-09-20键盘车神

汽车之友 2016年18期
关键词:原装国人车子

键盘车神++博

2016年上半年销量榜微感

前几日,2016年1-6月份机动车销量报告已经出炉,看到这个表格我突然想到些愚见,与大家分享2016年1-6月份的机动车销量报告在7月底的时候终于出炉了。话说,其实我只关注了乘用车品牌销量的榜单,其他类似摩托车、商用车或是分国别、分生产企业的榜单我都没什么兴趣,分国别无非是品牌归属地,在现在全球化的时代,这个东西我倒觉得没多大意义,分生产企业就更没什么意思,几家大的集团拉着各种远房亲戚抱团取个暖,“我第一!”,“我才是第一!”大家都是第一!

原装进口

原装进口,这四个字一祭出,便意味着好东西!当然,这是很多年前时的普遍认识,放到现在呢?绝对与当时不完全一样,但是确实也差不了太多。买进口包的、进口奶粉的、进口相机的,太多了。有些东西确实如此,在物流如此发达的现在,买到全世界的东西完全不是梦。

对于乘用车销量来说,原装进口实在没办法榜上有名。这是注定的,原装进口不会便宜,运费、关税等在那里摆着,价格偏高,量就上不来,如果是一款注定量会很大的车,则必然会引入国产,所以这事儿特别不矛盾。N多年前,咱们国家的车都靠进口,但慢慢的便有了Made in China。

Made in China

Made in China的车肯定榜上有名,其实轿车榜前十名都是Made in China的合资品牌的车型。SUV榜上也有着途观、奇骏和昂科威。咱们国家的MPV榜相对特殊一些,所以合资品牌仅有GL8能占据一席,杰德也只能在2015和2014年偶然进入前十。

Design by China

在SUV和MPV榜上有无数Design by China的车子,当然这里我们并不把借鉴这件事儿纳入讨论,毕竟在法律上,它们被认为是自主设计且制造的。SUV里的前三名和6-8名,MPV里的前九名都属于这个状态。

Made for China

从字面意思上我们可以将Made for China理解为“为中国制造”,或者将这个词写成Design for China,理解为“为中国设计”。这样的车子有啥?比如某某车型的中国版本,例如牧马人的龙版,法拉利的瓷器版等等,但是这些车必然不是销量榜上的客人。我这里所说的为中国设计或者为中国制造其实是相对于“全球车型”而言的。速腾,肯定属于全球车型,你不必去纠结它的后悬采用什么设计,卡罗拉、科鲁兹之类的家伙也都是这个状态。但是轿车销量榜的其他几位呢?朗逸——由上海大众主导,英朗——由上海通用主导,捷达、桑塔纳——已成为中国专属的车型,其他几位也都有着差不多的情况。

最早,说实话,我们对这些专门为中国开发的车型嗤之以鼻,对待原装进口,或是完全无变化引进,或是全球车型都有着极高的赞誉——外来的和尚会念经。好似我们这些更懂车的人与市场或是消费者有着相同的想法,但是销量这个硬性的数据告诉我们,事实并非如此,这些专门为中国开发,抑或就是只有中国才有的车型才是真正消费者喜欢的车。为什么?很简单,为中国开发,只有中国有,就意味着这款车是在国人喜好的基础上得来的,它满足了国人对于车子的需求,并且经过极高的本土化设计、生产,让成本降低,售价低又处处满足需求,怎么会不好卖?

Design by China这些车就不用说了,放下外观的成见,几乎所有的设计都是为国人的喜好而得来的。再加上相对低廉的价格,销量自然有保障。

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