王晨升，　苏芳

(大同大学 煤炭工程学院， 山西 大同　037003)



掘锚交叉综掘工艺工业性试验研究

王晨升，苏芳

(大同大学 煤炭工程学院， 山西 大同037003)

针对传统巷道掘进工艺存在掘进快、支护慢的难题，塔山煤矿引进了锚杆钻车，开发了掘锚交叉综掘工艺，并对其进行了工业性试验研究。通过对工艺实施过程相关参数进行监测，得出结论：巷道开挖支护60d后，左右围岩日收敛速率小于0.1mm/d，说明巷道收敛已经趋于稳定，最大锚杆受力为206kN，最大锚索受力为305kN，均在安全范围，锚固力大为提高，离层得到有效控制。该工艺实现了减员10%，支护效率提高41%，掘进工效提高33.3%，可以推广应用。

掘锚交叉； 综掘工艺； 锚杆钻车； 支护； 矿压观测

网络出版地址：http://www.cnki.net/kcms/detail/32.1627.TP.20160902.1013.010.html

0　引言

中国大部分煤矿以井工开采为主，掘进、支护工程量较大，巷道开拓主要采用综合机械化掘进机与手持式单体锚杆钻机相配套，施工速度缓慢，存在掘进快、支护慢的问题，采掘接续紧张[1-3]。因此，实现锚杆支护的快速施工是提高煤矿成巷速度的有效措施[4-6]。

塔山煤矿是一个千万吨级矿井，为尽快投产带来效益，综采采区先投入生产，而盘区准备的回采巷道的掘进一直难以跟上，造成了采掘难以正常接替、通风路线长、巷道维护成本高等问题[7]。为此，必须加快接替工作面回采巷道的掘进速度，而掘进速度又在很大程度受支护速度限制，所以，提出掘进与锚杆锚索支护交叉作业的掘锚交叉综掘工艺[1]，这样掘进机与锚杆钻车在掘进工作面快速交叉掘进与支护，可以达到较高的掘进速度和较好的支护效果。……