房 雷（河南职业技术学院，河南 郑州 450046）



使用维修

奔驰CLK200电瓶灯报警

房 雷
（河南职业技术学院，河南 郑州 450046）

文章主要针对奔驰CLK200电瓶灯报警的故障，运用专用诊断设备进行检测，经查阅相关参考资料后，对可能引起故障的原因进行逐步排查，最终找到引起故障的原因是发电机的调节器出现故障，更换调节器后故障顺利解决。

发电机；诊断；二极管

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.082

CLC NO.: U463.6Document Code: AArticle ID: 1671-7988(2016)08-242-02

1、故障现象

一辆奔驰CLK级2006款CLK200K双门轿跑车（发动机采用1.8T、184马力，L4，发动机型号271968，配置5挡手自一体变速箱，2门4座硬顶跑车），行驶里程98455km。据客户反映，该车启动时电瓶指示灯报警，有时候音响不能正常使用，鼓风机也不工作了，车门的玻璃也不能升降。

2、故障诊断

根据客户描述的故障现象，与客户一起进行启动车辆测试，启动后仪表灯为红色的，电瓶灯报警，客户描述故障现象确实存在。

根据故障现象判断故障原因有四点：

（1）线路故障。

（2）前SAM模块或组合仪表损坏。

（3）发动机电脑损坏。

（4）发电机损坏。

连接专用故障诊断设备 Star Diagnosis（星诊断），读取故障记忆，故障代码如下表1所示：

表1　故障代码

左前车门和右前车门控制模块中报电压过高的故障。

读取故障代码后，首先了解该奔驰原车配备的发电机通信形式有三种：

第一：不带接口的传统发电机（发动机电脑与发电机之间不进行任何形式的通信）。

第二：二进制同步接口发电机（发电机通过BSS与发动机电脑链接，发动机电脑通过前SAM来控制发电机的发电量）。

第三：LIN通信的发电机（发电机通过局域网LIN与发动机电脑链接，LIN链接可以实现双向通信，发动机电脑直接控制发电机的发电量）。

传统的发电机用电脑是检查不到故障代码的，只有BSS和LIN通信的发电机才能检测到故障代码，查看故障代码和电路图后得知，此车配备的是LIN通信的发电机，网络框图如下图1所示：

此车电瓶指示的点亮是通过前SAM来触发的（另外还有电子点火开关和电源管理模块来触发电瓶指示灯，但是不配备在此车型中）。通过研究网络框图并且结合故障代码，可以把问题的范围缩小在发动机电脑、LIN线、发电机这三个部件之中。

首先开启大灯，使发动机的转速维持在2000转/min，用万用表测得电瓶两端的电压在13.4V～13.98V。当组合仪表中电瓶指示灯点亮时，电瓶两端的电压突然上升到14.28V，无论发动机的转速是多少电瓶两端的电压均稳定在14.28V，为什么电瓶两端的电压不发生变化而处于稳定状态？（经查阅WIS文献得知，如果发动机电脑和调节器之间的LIN通信断路，发电机会进入紧急起动模式，发电机可以利用剩磁产生电压，如果在电压和频率的基础上，调节器检测到发电机正在运转，则会自动开始励磁并进入调节模式。发电机进入紧急起动模式时，以发动机电脑设定的规定电压值14.3V来运行）发电机能够发电，发动机电脑也能介入发电机发电量的调节控制，这个时候就基本上把发动机电脑故障排除了。

接下来重点是检测发动机电脑到发电机直接的LIN线和发电机就可以。关闭点火开关，拔出发动机电脑的1端子和发电机的1端子。测量发动机电脑1端子的47号针脚到发电机1端子的1号针脚之间的导线，导线一切正常没有短路和断路现象，LIN线线路也没有问题。发电机的电路图如下图2所示。

既然发动机控制单元和LIN线都排除了，接下来只剩下发电机了。发电机分为机械部分和调节器，我们可以用示波器来读取发电机的波形图，对比波形图如下图3所示：

此车谐波图类似二极管正常时的谐波示图，通过以上四个谐波图，无法判断励磁二极管的损坏。可能引起故障的前三个原因都得到排除，只有发电机没有检测，没有办法只能拆卸发电机总成。当我拆下发电机以后检查励磁二极管为单向导通，没有被击穿，检查机械部分没有发现任何问题，只有可能是发电机调节器没的故障。

3、故障排除

拆卸发电机的调节器，领取同型号的调节器并更换，启动发动机观察故障是否存在，仪表盘电瓶指示灯正常，所有故障现象都没有出现，故障排除。

4、小结

汽车发电机故障是维修中的常见故障，但是引起故障的原因很多，有根据、有步骤的思考能够帮助我们更快更准确的缩小故障范围并且排除故障。以减少故障诊断时间和故障返修率，提高汽车维修企业的生产效益。

[1]万建平.奔驰S600仪表盘蓄电池故障灯有时报警.辽宁.汽车维修技师.2007.

[2]吴忠.申光明.整体式交流发电机的故障检测.吉林.汽车维修.2007.

[3]王红兵.叶付广.奔驰W221车双蓄电池系统及其检修.江苏.汽车维护与修理.2013.

[4]高玉侠.宝马E60发动机控制系统.辽宁.汽车维修技师.2004.

[5]吉国光.奔驰S280型轿车故障4例吉林.汽车维修.2007.

[6]解志强.1994款奔驰S320仪表上充电指示灯间歇性点亮.辽宁.汽车维修技师.2005.

Battery Light Alarm in Mercedes CLK200

Fang Lei
(1.Automobile Engineering Department,Henan Polytechnic,Henan Zhengzhou 450046)

Aiming at the fault of battery light alarm in Mercedes CLK200,a series of tests were done by using special diagnostic equipment,after referring to related resources,the possible reasons causing the fault were gradually checked,finally,the fault position was found,which was generator regulator,the fault was solved successfully by replacing generator regulator.

generator; diagnoses; diode

U463.6

A

1671-7988（2016）08-242-02

房雷（1982-），男，就职于河南职业技术学院汽车工程系。