王俊和

（中国土木工程集团有限公司，北京100038）

青云山特长隧道涌水段反坡排水技术

王俊和*

（中国土木工程集团有限公司，北京100038）

基于江西向塘至福建莆田铁路隧道工程施工中的反坡排水问题，根据隧道的线型、地质和涌水量情况，提出了一套完整的适用于隧道施工反坡排水的处理方案，并对排水设备相关参数进行了计算，可为建设环境类似的工程提供借鉴。

特长隧道；斜井；涌水；反坡排水

1　概述

长大隧道由于地质、水文条件复杂的特点，大多穿越富水断层带，且由于受到进出口地表高程或者线路纵坡等其他因素的限制，正洞或辅助坑道常采用反坡排水［1-3］。秦猛［4］就反坡排水施工组织及管理做出了详细的论述。刘艳霞［5］以实际工程为例，采用多级泵站接力技术成功地解决了高反坡、长距离排水。吴建斌［6］基于古田隧道的反坡排水，经过相应的计算分析，对防排水方案进行了研究。

2　工程概况

2.1工程情况

青云山隧道为新建铁路江西向塘至福建莆田段最长的隧道，分为左线和右线2座单线隧道，其中隧道左线全长22.175km，隧道右线全长21.837km，为特长铁路隧道，隧道纵断面线形详见表1。

表1　青云山隧道纵断面线形

全隧设置4座斜井和1座通风竖井，其中2#斜井全长2608.71m，斜井内综合坡度7.005%，整座斜井的高差有182.75m，采用的是反坡开挖和排水。

2.2涌水情况

2#斜井进入正洞后向进口方向将分别穿越F7、F8、F9三个断层，其中首先穿越F9断层破碎带，该断层属压扭性断层，内部为碳酸盐化……