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我国三分之一新款智能手机搭载北斗导航

国务院新闻办公室2016年6月16日发布了《中国北斗卫星导航系统》白皮书。中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其透露，北斗系统应用规模逐步扩大，2016年一季度，在我国境内出货的新款智能手机，使用北斗芯片的已超过30%。

冉承其表示，我国高度重视北斗系统应用及产业化，将北斗产业列为战略性新兴产业予以重点推进。目前，中国已形成由芯片模块、应用终端、运行服务构成的较为完整的北斗产业链，构建形成了北斗产业保障、应用推进和创新三大体系。在国家有关部委和地方政府的共同努力下，目前北斗系统应用领域已从行业应用拓展到大众应用。

冉承其说，目前，我国已完全实现了北斗系统核心芯片、终端板卡、天线等自主可控，最好的芯片工艺线已达40纳米，处于国际领先水平；自主芯片的性价比已超国际同类产品，最便宜的芯片在10元以内；去年北斗的高精度板卡出货超过了12万片，天线50万支，分别占了国内市场的30%和90%。到2016年4月份，应用北斗技术的终端已超过2400万台，应用北斗作为手机芯片的手机销量超过1800万部。

据国新办新闻发言人胡凯红介绍，此次发布的白皮书是我国在卫星导航领域发表的第一部白皮书。北斗系统已于2012年年底面向亚太地区提供服务，是世界上第三个正式运行服务的卫星导航系统。

目前，北斗系统已在我国多个行业领域和省市区域得到规模化应用，正在进入智能手机、可穿戴设备等大众应用领域，取得了显著的经济和社会效益。

OLED节能新技术出台：最多可节能40%

加拿大西蒙弗雷泽大学的一个研究小组近日展示了他们研发的一种节能型OLED技术，这种技术有望将OLED显示器的耗电量最多减小40%。他们采用了一种能够减少OLED屏幕像素发光能耗的颜色色谱，使用这种节能色谱显示出来的图像在画面细节方面不会有太大的损失，但耗电量却可以大幅下降。

尽管目前的显示器市场被LCD技术统治，但研究者们一直在从事OLED显示屏节能性方面的改善工作，并且也已经制出了一些符合市场要求的样品。他们采用了一种能够减少OLED屏幕像素发光能耗的颜色数组合，使用这种颜色组合显示出来的图像在画面细节方面不会有太大的损失。

目前LCD显示屏中的背光源系统需要一直保持在点亮的状态。而OLED技术则有所不同，屏幕上的每个像素都可以自己发光，每个像素点上可以都可以显示几种基色光，把这些基色光组合在一起就能显示出各种颜色。不过发出不同颜色时所需耗费的能量是不同的，比如显示黄色光的耗能就比洋红色光使用的能耗更低。而该研究小组则搜集并分析了每种颜色的能耗数据，并据此选定了能耗较低的颜色组合子集，这样便达到了节能40%的目的。

研究小组的成员DavidBorland称：“这种技术非常适合移动设备使用”，可以显著地提升这类设备的续航时间。

研究小组的负责人JohnsonChuang则补充称：“目前只有一部分颜色才可以被替换成能耗较低的其它颜色，主要是红色和绿色这两种颜色，而且使用这种技术以后画面的细节仍然会有所丢失。”

"盐浴"可延长充电锂电池寿命 打破电车续航瓶颈

澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）14日说，该机构科学家发明了一种“盐浴”的简单方法，可以延长充电锂电池的寿命，有望打破目前电动汽车的电池续航瓶颈。CSIRO与皇家墨尔本理工大学、昆士兰科技大学合作研究发现，在电池组装前，将锂金属电极浸没在含有离子液和锂盐的混合电解液中，这样预处理后电池的续航时间可延长，性能和安全性得到增强。

离子液也称常温熔盐，是一种透明、无色、无味、且阻燃的独特液体。这些材料可以在电极表面形成一层保护膜，使电池在使用时保持稳定，解决了充电电池易着火、爆炸的问题，此外，这样处理过的电池还能放置长达一年而性能不减。

CSIRO电池专家亚当•贝斯特说，用这种方法预处理过的电池，其性能理论上强于目前市场上其他所有常规锂电池。

新一代动力电池是电动汽车行业发展的关键。这种简单的“盐浴”预处理将加速新一代储能方法的研发，进而解决目前电动汽车行业的“电池续航能力焦虑”，通过提高电池的续航和充电能力，使电动汽车在不久的将来真正能与传统汽车抗衡。

昆士兰科技大学的副教授安东尼•奥穆兰说，电池厂商很容易采纳这种新的电池处理方法，只需对现有生产线稍作转换即可。

“盐浴”中使用的混合电解液包含有多种化学成分，CSIRO拥有相关专利。研究人员目前正在研发基于这一技术的电池，同时寻找合作伙伴将其商业化。