海域承载力视角下我国滨海旅游业的发展战略选择研究*

2016-09-15单春红崔莎莎

中国海洋大学学报(社会科学版) 2016年4期

关键词：承载力战略旅游

单春红　崔莎莎

(中国海洋大学经济学院，山东青岛 266100)

海域承载力视角下我国滨海旅游业的发展战略选择研究*

单春红崔莎莎

(中国海洋大学经济学院，山东青岛 266100)

从海域承载力和发展潜力两个方面构建我国滨海旅游业发展的评价指标体系，利用层次分析法确定各指标权重并计算出相应的得分，最后基于DP战略矩阵为滨海旅游业选择发展战略。以我国2015年沿海六个省份为例进行实证研究，得到结论：海域承载力方面，江苏省得分最高0.397，河北省最低0.083；发展潜力方面，江苏省得分最高0.420，河北省得分最低0.087；江苏、浙江和广东三省处于领先地位，适宜选择稳定发展战略；山东适宜选择密切关注发展战略，进一步发展争取获得肯定；辽宁和河北两省适宜选择调整发展战略。

海域承载力；滨海旅游业；发展战略；DP矩阵

建设海洋强国战略的提出推动了滨海旅游业的进一步发展，在不断升温的开发活动中，忽视了对海洋环境的保护，导致海洋环境遭受到了极大的破坏，对海域承载力提出了新的挑战。另一方面，我国的滨海旅游业具有行业带动性强、产业联动性高、发展速度快等特点，有利于带动地区经济发展。因此基于海域承载力视角下对滨海旅游业发展战略进行研究，有利于在兼顾海洋环境保护和经济发展前提下，对确定滨海旅游业未来发展方向进行合理选择，具有较为重要的理论意义和现实意义。