豪华可不是说说的试驾上汽大众PHIDEON辉昂

大众汽车作为在中国汽车市场保有量最大的轿车企业之一已深深扎根中国市场三十年，在中国拥有1200多万的用户。但是在国内，C级豪华车的市场基本逃不出“ABB”的范围，大众一直未能占领一席之地，随着低调奢华的D级车PHAETON辉腾成为历史，似乎大众与豪华车的距离渐行渐远。

但是大众可不甘于此，在PHAETON辉腾停产的这一年时间里，大众集团似乎看到了豪华旗舰型轿车市场的残酷，消费者们偏爱的还是“ABB”，加之雷克萨斯与英菲尼迪等日系豪华车型的搅局，这个级别在消费者心中已形成极深的烙印，挥之不去。所以在放弃了辉腾之后，大众将原有D级车的战略进行整改，转而去抢占C级车市场，PHIDEON辉昂在这时候应运而生。PHIDEON辉昂也是大众汽车在华对C级豪华车的第一次尝试。

在消费者的心目中，C级车不仅是实力地位的象征，还是舒适高端座驾的代名词。作为上汽大众旗下首款C级豪华轿车，PHIDEON辉昂以豪华的车内空间，与极致舒适的前后排座椅，结合自适应空气悬架，提供优秀减震效果，营造出尊贵的乘坐体验。辉昂的实木饰条在选材上极其讲究，全部采用的是树龄大于100年的欧洲橄榄白蜡木树干的三分之一。全车配备4.96mm夹层玻璃，结合全车高达93处的隔音降噪措施，隔音效果提升高达8%。座椅使用NAPPA定制巴伐利亚小牛皮座椅，前排行政级奢华座椅集成12向电动调节，以及座椅通风，加热，按摩功能，航空头等舱级头枕，提供更加的舒适性和安全性。……