基于LFM的双波段雷达航迹起始方法
2016-09-13郑啸宇王建卫
现代雷达 2016年8期
郑啸宇,王建卫
(南京电子技术研究所, 南京 210039)
·数据处理·
基于LFM的双波段雷达航迹起始方法
郑啸宇,王建卫
(南京电子技术研究所,南京 210039)
线性调频(LFM)信号是一种重要的脉冲压缩信号。由于其具有众多优良性能,在工程实践中得到广泛应用。在不同工作频率下,LFM信号具有不同的距离多普勒耦合系数,脉压后带来的不同测距误差给双波段雷达的航迹起始带来困难。针对该问题,首先分析了多普勒耦合系数对双波段雷达测距的影响,导出了双波段雷达的非线性量测方程组;然后,采用加权最小二乘(高斯-牛顿迭代)法对运动目标进行定位;最后,提出了双波段雷达下的航迹起始方法。蒙特卡洛仿真结果表明:该方法可以在不同波段测量模式下有效提高目标航迹起始的准确率。
线性调频;双波段雷达;航迹起始;距离多普勒耦合
0 引 言
线性调频脉冲压缩技术,可以解决信号同时具有大时宽和大带宽的矛盾,同时,由于其对多普勒频移不敏感,即使对高速目标匹配滤波仍能起到压缩作用。因此,实际工程中广泛采用线性调频信号作为雷达信号[1-2]。双波段雷达采用不同波段同时对运动目标进行探测,具有各自独立的收发系统,在数据处理阶段对两部雷达进行点迹融合,得到目标运动轨迹。相比于传统单波段雷达,双波段雷达具有众多优势:增大目标量测的数据率,提高弱小目标甚至隐身目标被检测概率,增强雷达的抗干扰能力,扩大系统的作用距离和角度分辨率等[3-5]。……
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