对全新奥迪Q7的主要优势作了如下总结：“全新奥迪Q7是‘突破科技，启迪未来’（Vorsprung durch Technik）的化身：燃油消耗比上一代车型明显降低。达到了效能竞争方面的更高分。车上拥有奥迪最新的辅助系统、信息娱乐模块和互联特性。”

全新奥迪Q7

充分展示奥迪高科技能力

全新奥迪Q7创立了新标准：豪华、舒适，拥有同级别车中更大的内部空间，车身减重多达300公斤，其创新的驾驶辅助系统和信息娱乐系统让这款豪华C级SUV走在了同级别车的前列。全新的发动机让全新奥迪Q7的燃油经济性明显提升。对全新奥迪Q7的主要优势作了如下总结：“全新奥迪Q7是‘突破科技，启迪未来’（Vorsprung durch Technik）的化身：燃油消耗比上一代车型明显降低，达到了效能竞争方面的更高分。车上拥有奥迪最新的辅助系统、信息娱乐模块和互联特性。”

轻量化理念

基于奥迪严格的轻量化理念，依据发动机版本不同，全新奥迪Q7与前代车掣相比，车身减重多达300公斤。凭借其轻量化、多材质的车身和全新的底盘结构，全新奥迪Q7不仅提供了良好的舒适性，还提供了极侍的运动性能，其出色的动力、高能效以及低二氧化碳排放等品质，让同级别车掣难出其右。

强大而高效的动力标准

强劲的发动机结台了自适应空气悬挂系统和轻量化车身，全新奥迪Q7成为豪华c级SUV中驾驶乐趣的全新标杆。就在几年前，这些性能数据仍然是跑车的特权。245千瓦（333马力）的3.0 TFSI发动机使全新奥迪Q7从静止加速至100公里/小时仅需6.2秒。最高车速为250公里/小时，平均油耗仅为9.1升，二氧化碳排放为218克/公里。

创新的操控与显示

全新奥迪Q7配备了第二代模块化信息娱乐平台和奥迪虚拟驾驶舱，还树立了操控模式、信息娱乐、互联科技与驾驶辅助方面的全新标准。带all-in-touch触摸板的新一代MMI信息娱乐系统，让操控变得轻松自如。其他具有吸引力的创新功能包括：拓展的奥迪connect互联科技服务、为后排乘客准备的奥迪平板电脑，以及2个3D音响系统。还有一项全新功能是集成了GoogleAndroid Auto和Apple Car Play的全新奥迪智能手机界面，代表了奥迪在车载信息娱乐领域的全新突破。

全新奥迪Q7拥有同级量产车中更丰富的驾驶辅助系统

全新奥迪Q7的另一大亮点是非常广泛的、分等级的全新驾驶辅助系统，包括带堵车辅助功能的自适应巡航控制系统（ACC）、预测式高效驾驶辅助系统、预防式整体安全系统、下车预警系统、转向辅助系统、泊车辅助系统、拖车辅助系统等众多领先科技。它在这一技术领域所提供的功能是其他量产车所难以比拟的，树立了豪华c级SUV领域的全新标准。

全新奥迪Q7

同级别车中效能更高的汽车

令人惊叹的全新外观设计

全新奥迪Q7彰显了奥迪品牌及Q家族的设计特点。在车的前部，极具雕塑感的单幅格栅，外加坚实的框架，构成了奥迪Q家族的典型形象。在可选装的LED和矩阵式LED大灯中，日间行车灯配有醒目的双箭头图形。强烈的轮拱和肩线，突出了车轮，而后挡板则一直延伸到D柱。

操控动力：所有组件密切配合的结果

对于SUV来说，其充沛的动力来源于技术开发各部门之间的密切配合。发动机通过其卓越的底盘，和谐地将动力几乎无损地传递到地面。各个组件之间的相互作用，為动力操控提供了理想的基础。加上quattro全时四輪驱动系统、快速换挡的tiptronic手自一体变速器，以及较低的车重，使其无论是在高速公路上，还是在蜿蜒的乡间小路上，每一段旅程都让人体验到轿车般的动力操控性。与此同时，研发人员从来就没有忽视越野驾驶所需要的稳健驾驶风格和动态换挡模式，因此，全新奥迪Q7在各种路面上都得心应手。

“贵宾厅”：同级车中更宽敞的内部空间

打开车门时，映入眼帘的是豪华的“贵宾厅”。所有的颜色和材料都是经过精心选择的。在前排乘客区域，连续的通风条横跨仪表板，强调了内部的宽度。内敛的饰条形成了两段式装饰的基调。在黑暗中，可选配的细长导光板与内部轮廓相得益彰。

对于驾驶员来说，所有开关和控制都位于更理想、顺手的位置。众多设置选项可以调节出一种非常舒适的座椅姿态。全新奥迪Q7提供了多种座椅类型选择，用户甚至可以定制带空调和按摩功能的包裹座椅。全新奥迪Q7的通用性也得以彰显，第二排座椅的标准三件套靠背都可以单独放倒，还可以选配电动控制的第三排座椅。全新奥迪Q7五座车型的行李厢基本容积可达890升，最大可以拓展到2，075升。

全新奥迪Q7搭载了充满科技感的奥迪虚拟驾驶舱，除了奥迪MMI显示屏之外，12.3英寸的TFT显示屏可以精致地显示出计算机图形，并且可以在多功能方向盘上进行操作。此外，平视显示器可以将关键信息投射到挡风玻璃上。

发动机：更加高效的V6发动机

强劲卓越的发动机、全新的8速手自一体变速箱、优化升级后的第七代quattro全时四轮驱动系统、低重心以及全新设计的轻量化底盘，使得全新奥迪Q7既敏捷又舒适。电动助力转向系统和奥迪驾驶模式选项均为标配功能；自适应空气悬挂作为选装配件。全新奥迪Q7还采用了四轮转向系统，后轮可根据需求进行一定角度的偏转，以提升车辆的操控性能。

奥迪精益求精的高科技：全新驾驶辅助系统

全新奥迪Q7提供了目前量产车中更为全面广泛的辅助系统，其中许多系统在市场上都是全新的。预测式高效驾驶辅助（Predictive Efficiency Assistant）系统可以帮助驾驶音节省燃料；配备交通堵塞辅助的自适应巡航控制系统则可以减轻在良好路面上缓慢行驶的痛苦。其他创新科技还包括路口交通辅助系统、下车预警系统和拖车辅助等。

更高效更具科技感

高效的操控系统奥迪驾驶模式选项

全新奥迪Q7标配了动态驾驶系统，其驾驶模式选项让这款车型的多功能更加完善。依据不同的装备水平，全新奥迪Q7集成了多达十二个技术模块，并标配了8速tlptronlc自动变速器、电动机械助力转向系统、发动机管理系统、自动空调和发动机声音。备选项还有自适应空气悬架、新的四轮转向、大灯和自适应巡航控制系统。

奥迪驾驶选择提供了高效、舒适、自动、动态、个人和越野六种标准模式。全路况越野模式（allroad）还加入了自适应空气悬架，越野模式（offroad）则变为升降/越野。空气悬架也用作电平控制，也是一个新开发的技术。其减震器重量较上一代车型更轻。在前悬挂支柱，空气弹簧还装入了减震器；但是在后悬挂，空气弹簧和减震器是分开放置的。

一种称为电子底盘平台（ECP）的中央控制单元管理着所有车身控制系统，它能够在几毫秒内单独对每个车轮减震器进行调节操作。里面的电磁控制阀可以改变液压流体的流量，这一理念用于运动和舒适模式

自适应空气悬架可以根据需要调节车身的行驶位置。在越野情况下，当速度被限制在80公里/小时以下时，车身会比通常升高25毫米，而在爬坡状態时（时速不超过30公里，适应性空气悬挂可以提供额外的35毫米车身离地高度。为了方便上车，按下按钮进入舒适模式时，车身会降低55毫米。在速度为120或160公里/时，车身将自动降低15毫米，以减少阻力，提升车身稳定性。最1氐离地间隙根据奥迪不同的驾驶模式选项会有细微差异。根据需求，奥迪还提供了运动版的自适应空气悬架。

带all-in-touch触摸板的新一代MMI信息娱乐系统

在中央通道的控制台上，可选配全新开放的触控人机界面。驾驶员和前排乘客可以手写、捏拉缩放，或者在系统的大型显示屏玻璃表面上下拉动清单，这些操作将给予操作者的手指以触觉反馈。简单的MMI操作逻辑使用起来非常直观，支持智能的自由文本搜索，语音控制系统则可以识别并使用日常语言，例如：“我在哪里可以加油？”

作为全新奥迪Q7上高端的信息娱乐系统，MMI增强型导航系统使用了拥有一流计算能力的第二代模块化信息娱乐平台。结合使用奥迪connect模块，乘客可以通过一个集成的Wi-Fi热点进行网上冲浪。该LTE模块也将奥迪connect服务带到车里。在该组合中的众多创新服务之中，奥迪的智能手机界面是一个特别的亮点：它通过MMI显示屏在+定制的环境中，将智能手机与iOS和Android技术集成到了一起。

全新奥迪Q7还将包括另一项全新功能，即“奥迪connect的安全和服务”功能。其功能包括紧急呼叫、在线路边救援和奥迪在线请求服务。对于在线请求服务，汽车会响应客户请求，为客户推荐至优的维修站点。将与请求服务相关的数据通过奥迪服务器发送到客户。

奥迪connect车辆控制系统的功能实用又便捷。该功能包括车辆状态报告、遥控锁定和解锁、有关车辆停放位置的信息，并且可以选配可實现远程控制的辅助加热器。MMI connect的应用程序操作起来非常简便。