李薇 邓辉 冮涛

4年后，你可以来一场说走就走的旅行。从长江之滨到秦巴腹地，从江城武汉到车城十堰，尽管相距400多公里，但不到2小时，就能让黄鹤楼的浪漫神话与武当山的雄奇险秀相遇……等有“最美铁路”和“黄金旅游观光线路”之称的汉十铁路完工通车，长江经济带和汉江生态经济带上的两个节点城市，会被一条“珍珠项链”紧紧串连，“武汉城市圈”与“襄十随城市群”将完美对接。

中铁大桥局就是汉十铁路的承建者之一，负责汉十线部分桥梁、涵洞、隧道、路基和轨道工程的建设。近日，记者一行来到一片繁忙景象的中铁大桥局汉十铁路3A标项目工地，走近项目背后的“总指挥”——中铁大桥局集团有限公司副总经理刘杰文。

工作就像打仗，要有狼性

刘杰文，教授级高工、享受国务院政府特殊津贴的桥梁专家、湖北省有突出贡献的中青年专家……这位传说中的“少壮派”能文能武。

他说话快，反应快，对记者抛出的每一个问题根本不假思索：“做项目就像打仗，拿下了一个项目，就等于打赢了一个战役。”

刘杰文认为，坐等天上掉项目，只能让大桥局失去市场，业绩减少。

同事们记得，2004年，某重点项目投标时，刘杰文7次到项目所在地，就可能的桥址进行方案设计。随行的有局里的老专家、技术顾问和市场营销部的投标团队。有一次，他陪同老专家从外地回来后，立刻赶到市场营销部，召集大家讨论老专家提出的建议。会议开到晚上11点，同事们按惯例各自工作，系统地计算参数的变化，估测初步造价，他则在办公室审核施工组织方案。