王锡春，李文刚　（中国第一汽车股份有限公司，吉林长春　130011）

浅谈底色漆的特性及功能

王锡春，李文刚（中国第一汽车股份有限公司，吉林长春130011）

在回顾双涂层面漆喷涂工艺发展沿革的基础上，介绍了底色漆的名称、功能及特性，纠正技术用语上的概念偏差，并指出加速底色漆水性化的意义。

汽车涂装；双涂层面漆喷涂工艺；底色漆；绿色涂装

在20世纪80年代，为进一步提高汽车、摩托车的外观装饰性，适应金属闪光色漆涂装之需要，采用了双涂层面漆涂装工艺（即底色漆涂层加罩光工艺）。进入90年代以后，为了适应环保法规的需求，采用水性涂料替代有机溶剂型涂料。为确保原有的涂层质量（外观装饰性、耐候性等）不下降，采用了水性底色漆（金属闪光漆和本色漆）加有机溶剂型罩光清漆组成的双涂层面漆涂装新工艺（即传统的3C2B水性中涂漆、面漆涂装工艺）。

进入21世纪以来，为了适应节能减排低碳经济之需，采用非紧凑型水性“三湿”涂装工艺（即3C1B中涂漆、面漆涂装工艺）和紧凑型水性“三湿”涂装工艺（即免中涂漆或双底色漆、面漆涂装工艺，水性BC1+BC2，再加溶剂型清漆罩光的双涂层面漆涂装工艺）。

非紧凑型和紧凑型水性“三湿”面漆涂装工艺现已成为当今典型的汽车车身中涂漆、面漆涂装工艺，由于其节能环保效果好，已成为国内外汽车公司新建汽车车身中涂漆、面漆涂装线的首选方案，并已实现汽车车身内外表面中涂漆、面漆喷涂全自动化（无人化）和智能化。……