赵青

编者按：2015年5月19日，我国第一个“制造强国”十年发展战略《中国制造2025》颁布，提升制造业水平，成为中国工业供给侧结构性改革的重心。

如何提升水平？向时代趋势看齐！

纵观国外制造业巨头，IBM从硬件制造者蜕变为硬件问题解决者，卡特彼勒从工程设备生产商转变为生产技术培训商……回顾国内制造业领先者，华为投入大量资金，搭建产品售后体系……制造业服务化成为转型“利器”。

作为长江上游经济中心、国家重要现代制造业基地的重庆，探索“制造业服务化”途径，一方面，能够促进行业发展，带动区域经济增长；另一方面，可以助推“制造强市”建设，实现“基地”功能。

本期“改革视点”栏目，刊登三篇文稿，介绍重庆制造业服务化探路者的独到经验，以供借鉴。

用服务延伸产业链下游

——制造企业要搞好产品周期服务：诊断故障、维护检修、远程咨询、仓储物流、电子商务、在线商店等，把产业链向服务延伸。

路径

转变“专注制造”的单线思维，走出生产制作基地，围绕产品功能，衍生服务业务，增加产品附加值，打通产业“全生态链”，实现服务拉动生产的经济效益。

2015年11月11日凌晨，渝北区新溉大道251号停车场。

盼达用车员工关掉车灯，走出驾驶室。最后一辆新能源汽车停放完毕。站在车门旁，沿着车顶望去，三辆同款汽车与它并排，正等待着第一位租客。

盼达用车是重庆力帆集团旗下公司，是该集团搭建汽车分时租赁平台的开路先锋。

半年前，重庆力帆集团向盼达用车交付了首批新能源汽车，筹划在主城九区的商业中心、办公楼宇、居民小区，初步开设45个站点，以每小时19元，每天99元的价格，分时出租。