杨　昆，武海滨，朱晓军，许裕栗，甘中学

(新奥科技发展有限公司 煤基低碳能源国家重点实验室，河北 廊坊　065001)



内燃机、燃气轮机和微燃机在冷热电联供系统中的性能分析

杨昆，武海滨，朱晓军，许裕栗，甘中学

(新奥科技发展有限公司 煤基低碳能源国家重点实验室，河北 廊坊065001)

首先对内燃机、燃气轮机以及微燃机在发电效率、余热特性、变负荷特性、环境影响以及经济性能等方面进行了分析，通过分析，得出了不同动力装置的适用场合；以北京市某小型宾馆为应用对象，拟采用内燃机冷热电联供系统和微燃机冷热电联供系统作为该宾馆的供能系统，在满足宾馆用能需求的前提下，分析比较了这两种系统在变负荷条件下的天然气耗量、一次能源利用率等方面，最后分析了冷热电联供系统高效发展的瓶颈问题，通过分析得到以下结论：从燃气耗量和一次能源利用率两方面来看，内燃机冷热电联供系统在该类型的建筑中更具优势；冷热电联供系统与用户间的供需不匹配问题是制约其高效率发展的重要瓶颈。

内燃机；燃气轮机；微燃机；冷热电联供系统

目前，以能源互联网为焦点的新一代能源革命正在兴起，其主要特点之一是支持大规模分布式能源系统的接入[1]，这在一定程度上促进了分布式能源系统的发展。冷热电联供系统(Combined Cooling，Heating and Power System，简称CCHP)是分布式能源系统中应用前景明朗，同时也是最具实用性和发展活力的形式之一[2]，由于其实现了能量的梯级利用，也更便于可再生能源的有效利用，成为了国内外的研究热点。……