董利奎，杨　强(中国民航科学技术研究院，北京100028)

锂离子电池国标GB 31241-2014与民航运输标准MH/T 1052-2013的比较

董利奎，杨强
(中国民航科学技术研究院，北京100028)

介绍了国标GB 31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》与我国民用航空行业标准MH/T 1052-2013《航空运输锂电池测试规范》的主要内容，对二者的实验条件和结果要求进行了详细的比较。虽然GB 31241通过设置更多的实验内容来更全面地对锂电池和锂电池组进行测试，以保证锂电池的安全，但是该标准在样品数量、实验条件等方面与MH/T 1052存在一定差异，因此在航空运输中，锂离子电池和电池组仍需满足MH/T 1052的相关要求。

GB 31241；MH/T 1052；锂电池；航空运输；标准

随着锂电池生产技术的进步和电子产品的普及，锂电池在人们的生活中变得越来越重要。与此同时，由于锂电池自身的特性，有可能会发生起火、爆炸等不安全事件，其安全隐患也逐渐引起了人们对于锂电池安全的担忧。由于锂电池的安全涉及物理、化学、材料、加工等多个行业，与生产、运输、使用等多个环节密切相关，解决锂电池的安全问题涉及的领域多、难度大，因此锂电池的安全问题成为了困扰锂电池行业健康发展的难题。

国家质量监督检验检疫总局于2014年12月5日正式发布了GB 31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》[1]，该标准由工业和信息化部提出，作为国家强制标准，于2015年8月1日正式实施。该标准重点关注不超过18 kg电子产品用锂离子电池和电池组的安全要求[2]，这些要求同样适用于“充电宝”所选用的锂离子电池和电池组。……