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曳引电梯磁流变制动装置的温度特性研究

2016-09-08郑祥盘陈凯峰陈淑梅

中国机械工程 2016年16期
关键词:电梯

郑祥盘 陈凯峰 陈淑梅

福州大学,福州,350116



曳引电梯磁流变制动装置的温度特性研究

郑祥盘陈凯峰陈淑梅

福州大学,福州,350116

针对现有曳引电梯使用的机械式制动器存在的运行冲击大、噪声大的缺点,设计了一种新型磁流变制动装置。该装置具有双线圈结构,且考虑了有利于整体散热的冷却液流道,满足电梯制动应具有的较大的制动力矩和良好散热功能的要求。基于装置的热传导过程数学模型,采用有限元法对装置空载运行和紧急制动典型工况的温度场进行数值仿真分析,研究采用水冷却提高装置散热性能的有效性,揭示典型工况下装置关键部位的温度变化规律,并通过实验方法验证其是否处于合理的工作温度范围。仿真与实验研究结果表明:在典型工况下,温度对曳引电梯磁流变制动装置的制动力学性能有较大影响,所设计的有效冷却条件使装置能满足电梯运行工况要求。

曳引电梯;磁流变;制动器;温度

0 引言

磁流变液是一种新型智能材料,主要由金属软磁性颗粒、基液和包覆在颗粒表面的稳定剂构成[1]。由于具有反应迅速、变化可逆、易于控制等特点,磁流变液在机械传动、阻尼振动控制等领域得到越来越广泛的研究与应用[2-3]。

现有曳引电梯制动装置采用的是机电接触式抱闸制动器,装置存在振动冲击大、噪声大及安全保护不足的缺点,无法实现更高的乘运舒适性和安全要求,是电梯噪声投诉、电梯故障与事故的主要根源之一[4]。……

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