基于GPRS的内河船舶油耗监测装置研制
2016-09-07张海丽陈卫民
计算机测量与控制 2016年1期
张海丽,陈卫民
(中国计量学院机电工程学院,杭州 310018)
基于GPRS的内河船舶油耗监测装置研制
张海丽,陈卫民
(中国计量学院机电工程学院,杭州310018)
为实现内河船舶的节能减排,提高能耗统计监测水平,改进数据采集和生产模式,研制了一种基于电容测量和GPRS相结合的油耗测量装置;对用于船舶的电容式传感器进行了结构设计,并搭建了传感器、GPRS通信模块以及微处理器LM3S1968为核心的检测处理系统,利用软件抗干扰和温度补偿技术对油量信号进行处理,实现对内河船舶耗油量的远程实时监测;实船测试结果表明,装置测量油耗量能较好地反映实际用油量,实现了监测模式的智能化,为内河船舶能耗统计工作带来便捷性、可靠性。
内河船舶;油耗测量;GPRS;温度补偿
0 引言
交通运输是国务院确定的节能减排3个重点领域之一,1/3以上的汽柴油等石油制品消耗在交通运输领域[1],其能耗状况直接影响和决定着整个社会的节能效果。建立能耗统计监测体系是促进行业节能管理的工作基础。其中,水路运输尤其是内河船舶油耗统计监测工作基础仍十分薄弱,油耗数据采集难度较大,数据质量无法保证[2]。
目前,国内航运企业、研究机构等多采用燃油流量计测量发动机输出油量的方式确定油耗[3-4],但是,对于内河船舶,使用燃油流量计法将给发动机供油管路带来较大压损,油路有杂质易导致供油动力不足,这在船舶行驶中是非常危险的一种情况,因此不宜采用。……
登录APP查看全文
