王晓松，游 峰，张敏吉，孙洋洲



集装箱式储能系统数值仿真模拟与优化

王晓松1，游 峰1，张敏吉2，孙洋洲2

（1天津力神电池股份有限公司，天津 300384；2中海油研究总院新能源研究中心，北京100015）

本文以储能集装箱为研究对象，根据锂电池发热特性，应用标准-湍流模型、D-O辐射模型，实现了集装箱内流场、温度场的数值模拟。对基准工况与优化工况进行了相关数值模拟，基准工况模拟结果表明：距离空调近端与远端出风均匀性存在较大差别，存在电池模块间温差较大情况。通过在风道内加设导流板，并进行结构调整，对原有工况进行优化，优化工况模拟结果表明：优化后流场与温度场分布更加均匀，能够有效降低电池模块间温差。

集装箱；锂电池；数值模拟；优化；流场分布；热仿真

进入21世纪，人类面临不可再生资源枯竭、环境污染严重、气候变暖等问题，储能技术的研究与发展越来越受到各国能源、交通、电力等部门的重视[1]。对比各种储能技术，电池储能系统安装灵活、建设周期短，是现阶段较适合于工程应用的技术[2]。而集装箱储能系统具有便于安装、占地少、

移动灵活等特点，作为一种新的储能设备，越来越多的受到人们广泛重视。目前，制约储能系统发展的关键技术在动力电池，而电池热管理相关问题是决定其使用性能、安全性、寿命及使用成本的关键因素。良好的热管理设计是保证储能系统良好运行的关键因素，设计中主要需要保证两项热管理指标：① 保证电池表面温度处于15～35 ℃；……