蔡永勇（上海远通路桥工程有限公司，上海 200135）

提高砂性地质钻孔灌注桩施工合格率

蔡永勇
（上海远通路桥工程有限公司，上海 200135）

本文针对越南河内-海防高速公路EX-3标砂性地质钻孔灌注桩施工过程中容易出现塌孔、缩径、桩底沉渣超标等质量缺陷，结合施工经验及如何优化施工工艺进行探讨，以提高桩基施工合格率。

砂性地质；钻孔灌注桩；合格率

0　引言

本文结合工程实际案例就提高砂性地质钻孔灌注桩施工过程中容易出现的塌孔、缩径、桩底沉渣超标等质量缺陷，如何提高砂性地质钻孔灌注桩施工合格率，结合项目实际情况通过以下五个步骤进行分析：①现状调查；②原因分析；③要因确认；④制定对策及实施；⑤验证实施效果。从而提高桩基础施工合格率。

1　现状调查

项目桩基础施工过程中遇到塌孔、缩径（缩径尺寸大于5厘米）、桩底沉渣超标等质量缺陷。项目对已施工完成的26根桩基础进行统计，找出主要缺陷因素，通过分析总结如表1。

表1

为避免桩基施工影响项目总体施工进度及增加项目经营成本，上表罗列因素需及时解决。

2　原因分析

通过查阅桩基施工相关资料，结合项目自身特点总结以下可能存在的影响因素及导致影响因素的原因如下:①膨润土质量差，原因为生产企业质量控制不合格；②泥浆调制，原因为膨润土调制成泥浆后未发酵；③清孔工艺不合理，原因为当前采用正循环清孔；④下放钢筋笼速度慢，原因为工人操作不熟练；⑤混凝土拌合及运输安排不合理，原因为拌合速度慢、运输车辆偏少；……