超超临界二次再热机组汽轮机性能试验及经济性对比
2016-09-06周仁米吴恒刚董益华朱宝
综合智慧能源 2016年6期
关键词:汽轮机
周仁米,吴恒刚,董益华,朱宝
(浙江浙能技术研究院有限公司,杭州 310003)
超超临界二次再热机组汽轮机性能试验及经济性对比
周仁米,吴恒刚,董益华,朱宝
(浙江浙能技术研究院有限公司,杭州310003)
以国内首台1 000 MW超超临界二次再热机组为例,介绍了超超临界二次再热机组汽轮机性能试验方法,并将其与国内常规1 000 MW超超临界机组进行了经济性比较,分析了各参数对热耗率的影响。
二次再热;超超临界;汽轮机;性能试验;热耗率

表1 国内首台二次再热机组汽轮机主要参数
0 引言
经过近十年的发展,我国超超临界机组已拥有成熟的先进发电技术。由于二次再热机组在汽轮机、锅炉、热力系统及旁路配置上比一次再热机组复杂,投资增加,在初参数不高的情况下,机组效率提高不多,因此,二次再热机组在相当长时间内发展缓慢。近年来,随着蒸汽参数的提高、材料性能的上升以及煤价的不断变化,二次再热的技术优势开始凸显,已经成为超超临界发电技术的一个重要发展方向。
目前,国外已有二次再热发电机组的运行业绩,其中美国25台,日本11台,德国、丹麦各数台,这些机组多在20世纪70—90年代投运,其中采用超超临界参数的机组有6台。国际上容量最大的二次再热机组是日本川越电厂的超超临界700 MW机组,参数为31 MPa/566 ℃/566℃/566 ℃。我国二次再热机组工程有国电泰州二期1 000 MW、华能莱芜1 000 MW、华能安源660 MW机组,已于2015年开始陆续投产。
以国内首台超超临界二次再热机组为例,介绍了二次再热机组的汽轮机性能试验方法,并对比了其与一次再热机组的区别。……
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