张 鹏（陕西国防工业职业技术学院电子信息学院，陕西西安，710300）

浅析超级电容器在新能源汽车中的应用

张 鹏
（陕西国防工业职业技术学院电子信息学院，陕西西安，710300）

本文针对能源危机问题，从节能环保的角度阐述了超级电容器发展历史、基本原理、性能特点，重点论述了其在新能源汽车领域的应用情况，为储能技术的发展和应用，起到了参考和借鉴作用。

超级电容器；储能；电动汽车

0 引言

随着能源危机的日益显现，人们越来越重视能源的开发和利用，而作为能源存储这一关键环节，一直为人们所关注。时代的高速发展推动了存储介质的研究步伐，传统基于化学反应的电池，如锂离子、铅酸、镍氢、镍氢、磷酸铁锂等，已经在很多领域中广泛使用。这些电池容量大、没有记忆效应等，但其充、放电电流小，寿命短，充电电路复杂。对于很多对可靠性、工作寿命以及比功率要求较高的场合，这类电池就略显不足，因此，研究高性能储能器件势在必行。而超级电容器作为一种新型储能装置迅速得到发展和应用，尤其在新能源汽车领域，更是发挥了其独有的优势。

1 超级电容器的简介

1.1 结构

超级电容器，又叫电化学电容器，内部采用双电层结构，通过电极和电解液之间的界面或电极表面或内部的可逆的氧化还原反应存储电荷，因此，其性能优劣主要与电极材料和电解质有关。

结构如图1所示，超级电容器内部采用双电层结构和活性炭多孔化电极，由于电容量取决于电极间距离和电极的表面积，因此，在实际工艺中，主要通过减小电极间距，而增大电极表面积的方法，提高超级电容器的容量，容量可达几百法拉到几千法拉。……