于跃，万永发，臧卫杰，焦玉峰

(水利部小浪底水利枢纽管理中心，郑州　450099)



平衡电荷式滤油机在水轮机调速系统的应用

于跃，万永发，臧卫杰，焦玉峰

(水利部小浪底水利枢纽管理中心，郑州450099)

小浪底水电站水轮机调速器筒阀液压系统运行中形成了大量油泥，导致控制阀组出现操作滞后和卡涩现象，影响机组的安全稳定运行。对油泥的成分及产生的原因进行了分析，通过对比两种形式的静电滤油机，选取了平衡电荷式滤油机对油泥进行在线过滤，使用效果良好，机组未再发生阀组卡涩现象。

小浪底水电站；水轮机；调速器液压系统；油泥；平衡电荷式滤油机；在线滤油

1　小浪底水电站水轮机调速系统概况

小浪底水电站安装6台水轮发电机组,调速器为电液调速器[1]。水轮机调速系统包含调速器系统和筒阀液压系统，均由美国VOITH公司生产[2]，2个系统共用1套压油装置和液压油，调速器电液转换器为动圈阀结构，筒阀电液转换器为比例阀结构。每套压油装置设有1台压力油罐和1台回油箱，压力油罐容积为9.64 m3，额定操作油压为6.4 MPa。压油装置使用的液压油为美孚DTE中级#46汽轮机油(以下简称美孚油)[3]。

小浪底水电站机组投运后，6台水轮机调速器出现动圈阀调整滞后的问题，造成水轮机调速器抽动，运行负荷最大波动值达50 MW；水轮机开停机时筒阀比例阀出现卡涩现象，造成筒阀不能正常执行启闭指令。经现场检查发现，美孚油油质劣化是动圈阀调整滞后和筒阀电磁阀动作卡涩的主要原因。……