黄硕彦

(上海海事大学海洋科学与工程学院，上海　201306)



重力式沉箱码头抗倾抗滑稳定性浅析

黄硕彦

(上海海事大学海洋科学与工程学院，上海201306)

重力式沉箱码头是我国分布最广的码头形式之一。近年来，重力式沉箱码头的失事事件时有发生，调查发现，引起失事主要原因是码头结构的抗滑抗倾的稳定性不足。通过厦门港现有的自然环境的分析和拟建港区地形、地质、水文、气象等资料统计，考虑持久组合、短暂组合和偶然组合等作用力组合，对该码头沿沉箱前趾的抗倾、抗滑稳定进行计算，确定厦门港石材泊位码头采用重力式沉箱结构的安全性，并为重力式沉箱码头的结构优化提供技术基础。

重力式沉箱；码头；抗滑稳定

1　问题的提出

我国已经成为世界港口大国,目前在长江三角洲、珠江三角洲、环渤海湾、东南沿海、西南沿海5大区域形成了规模庞大并相对集中的港口群。在我国己建港口的码头形式中,重力式约占1/2以上,且在我国南北各地均有分布。重力式码头结构坚固耐用；抗冻性和抗冰性良好；能承受较大的地面载荷和船舶载荷，对较大的集中载荷以及码头地面超载和装卸工艺变化适应性强；施工简单、维修费用小。重力式沉箱结构是一种巨型的钢筋混凝土空角，箱内用横纵隔墙隔成若干个舱格。沉箱一般在专门的预制场预制，然后在滑道上用台车溜放下水。下水后的沉箱用拖轮拖至现场，定位后用灌水压载法将其沉放在基床上，再用块石和砂填充沉箱内部。……