景春娅

摘要：长期以来，道路绿化的主要作用是美化街景，提高城市生态环境和规范交通。但在目前城市交通缓堵保畅的大形势下，其原有的生态作用逐渐被淡化，甚至有人士认为道路绿化已经有碍于交通缓堵。从而导致近2年来西安市的道路绿化被弱化，道路绿地面积越来越小，道路生态环境越来越差，而交通缓堵效果也没有取得预期效果。为此我们需要重新审视道路绿化与城市交通缓堵的关系，从而进一步做好城市道路绿化建设和管理工作。

关键词：道路绿化：交通缓堵

现如今，各大城市出门就堵，已成为影响市民生活和城市发展的重大问题。目前，我国一线城市无一不堵，西安市也不例外，尤其是上下班的高峰期，一条条长龙在道路上慢慢地蠕动，其场面非常壮观。为了解决市民出行难的问题，西安市政府在2012年提出了实施“城市交通缓堵保畅三年行动”的工作口号，同时西安市将缓堵保畅定为民生大事，进行重点研究和解决。为了提高市区道路的通行能力，交通部门采取了多种措施，其中有一项非常重要的举措就是缩减道路绿化面积，拆除绿化带，以此来增加行车道，提高道路通行能力。这就引发了道路绿化到底应该保留、还是应该拆除的大讨论，大家各抒己见，社会舆论反响很大。如何正确处理二者之间的关系，就成了当前道路绿化的关键问题。

1 相关定义和现状分析

1.1 相关定义

道路绿化：是指在道路红线以内的绿地上栽植乔木、花灌木和花草等行为，主要是运用绿色植物，来解决或缓解道路与环境两者之间矛盾的方法之一。……