国外载人航天在轨服务技术 发展现状和趋势分析
2016-09-02郭筱曦北京空间科技信息研究所
国际太空 2016年7期
郭筱曦 (北京空间科技信息研究所)
国外载人航天在轨服务技术 发展现状和趋势分析
郭筱曦 (北京空间科技信息研究所)
保证在轨和在研航天器能在复杂空间环境中长时间稳定运行,已成为空间技术发展的重要目标。20世纪60年代,研究人员提出了“在轨服务”的概念,由此开创了空间在轨服务技术这一新的领域。空间在轨服务(OOS)是指在太空中通过人、机器人(或类机器人航天器)或两者协同来完成涉及延长航天器、平台、空间站附属舱和空间运载器寿命及能力的空间装配、维护、维修等空间操作。
空间在轨服务技术经历了从有人服务到无人自主服务的发展和过渡,虽然呈现出高度自主化的趋势,但曾在很长一段时期内,通过有人服务积累了大量经验,试验了相关技术,为后续发展奠定了坚实基础。与此同时,在可预见的将来,人类和机器人不可能相互取代。因此,进一步扩展人类与机器人的交互与协同,实现有人与自主相结合的在轨服务,也是未来载人航天在轨服务的重要发展方向之一。
1 国外空间在轨服务技术发展概述
有人在轨服务技术发展概述
有人参与或主导的空间在轨服务技术的研究与实践已有数十年历史。1965年3月,苏联航天员列昂诺夫完成了人类第一次舱外活动(EVA)。1973年,美国航天员在舱外活动中成功维修了“天空实验室”(Skylab)上未能正常展开的太阳电池翼,由此开创了航天员在舱外进行在轨服务作业的历史,并充分证明了有人在轨服务的应用价值。……
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