薛蒙，马石，刘永葆

1海军装备部装备采购中心，北京1000712海军驻葫芦岛渤海造船厂军事代表室，辽宁葫芦岛1250043海军工程大学动力工程学院，湖北武汉4300334海军工程大学热科学与动力工程研究室，湖北武汉4300335海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室，湖北武汉430033

机匣梯形篦齿对带冠涡轮气动性能的影响

薛蒙1，马石2，刘永葆3，4，5

1海军装备部装备采购中心，北京100071
2海军驻葫芦岛渤海造船厂军事代表室，辽宁葫芦岛125004
3海军工程大学动力工程学院，湖北武汉430033
4海军工程大学热科学与动力工程研究室，湖北武汉430033
5海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室，湖北武汉430033

应用数值方法对某两级带冠涡轮的流场进行模拟。基于原叶冠结构，增加叶顶间隙设计值，减小叶冠上的篦齿与机匣发生磨碰的可能性，并在机匣内壁设置梯形篦齿与原叶冠上的篦齿形成交错型篦齿结构进行密封。研究结果表明：机匣梯形篦齿的设计改变了叶冠顶部泄漏流流场结构，提高了叶冠的密封性能，改善了涡轮的气动性能；不同工况条件下交错型篦齿比原结构的涡轮效率提高了0.5%左右。

叶冠；交错型篦齿；气动性能；涡轮效率

网络出版地址：http://www.cnki.net/kcms/detail/42.1755.tj.20160531.1104.036.html期刊网址：www.ship-research.com

引用格式：薛蒙，马石，刘永葆.机匣梯形篦齿对带冠涡轮气动性能的影响［J］.中国舰船研究，2016，11（3）：102-106.

XUE Meng，MA Shi，LIU Yongbao.Effects of the trapezoid labyrinth on the casing on the aerodynamic performance of the shrouded turbine［J］.Chinese Journal of Ship Research，2016，11（3）：102-106.

0　引　言

叶顶间隙引起的泄漏损失会对涡轮气动性能带来较大的影响，涡轮转子叶片带冠的设计可以减小间隙泄漏损失，而影响叶冠密封效果的主要因素包括篦齿几何参数、齿顶间隙大小、齿数、篦齿前后压差和转速［1］等。……